Ngày 28/5, ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết, Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua Bình Dương cũ, thuộc Dự án thành phần 5 hiện đạt khoảng 66% khối lượng thi công.
Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, tuyến giao thông chiến lược kết nối liên vùng, đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể về đích cuối năm 2026, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, tuyến giao thông chiến lược kết nối liên vùng, đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể về dích cuối năm 2026, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, tuyến giao thông chiến lược kết nối liên vùng, đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể về dích cuối năm 2026, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Nút giao Tân Vạn là 1 trong 6 nút giao phức tạp và quy mô nhất của dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ với cường độ cao. Công trình được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ Đông Bắc thành phố và tăng cường kết nối liên vùng giữa TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai, hướng tới hoàn thành vào năm 2026.
Phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong tổ chức thực hiện thi công hoàn thành Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh để đưa hai dự án trên vào khai thác năm 2026.
Theo ông Lê Thành Út, Chủ tịch UBND huyện Bến Lức, Long An, địa phương đang khẩn trương đầu tư xây dựng khu tái định cư dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh để bàn giao cho các hộ dân bị ảnh hưởng, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.
Chỉ còn hơn một tháng nữa là hết năm 2023, các tỉnh, thành khu vực Nam Bộ đều xác định một trong những nhiệm vụ trọng tâm là phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm.
Dự án xây dựng Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh sẽ khởi công đồng loạt với dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào sáng 18/6.
Bộ Giao thông vận tải vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ kế hoạch khởi công đồng loạt các dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, khởi công vào ngày 18/6 tại 4 điểm cầu chính tại TP Hồ Chí Minh, Đắk Lắk, Bà Rịa - Vũng Tàu và Sóc Trăng bằng hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Bộ Giao thông vận tải vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ kế hoạch khởi công đồng loạt các dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, khởi công vào ngày 18/6 tại 4 điểm cầu chính tại TP Hồ Chí Minh, Đắk Lắk, Bà Rịa - Vũng Tàu và Sóc Trăng bằng hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Ngày 2/6, tại Trung tâm phát triển Quỹ đất thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương, Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Bình Dương đã trao gần 300 tỷ đồng tới 53 hộ dân thuộc diện giải tỏa xây dựng đường Vành đai 3 ngay trong ngày đầu tiên thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh.
Kết cấu hạ tầng nói chung và kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội của đất nước. Do đó, việc đầu tư, hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm có ý nghĩa rất lớn, tạo động lực và không gian phải triển mới.
Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh sẽ là động lực mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuy nhiên, để triển khai dự án đúng tiến độ và hiệu quả, cần các cơ chế và quyết tâm rất lớn từ các địa phương.
