Chạy đua tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh

Phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong tổ chức thực hiện thi công hoàn thành Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh để đưa hai dự án trên vào khai thác năm 2026.
Chú thích ảnh
Thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh tư liệu: Công Phong/ TTXVN

Đây là nội dung của Kế hoạch 345 về việc triển khai đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000  km đường bộ cao tốc” theo tinh thần Quyết định số 1008/QĐ-TTg ngày 19/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ và Nghị quyết Đại hội đại biểu lần thứ XI của Đảng bộ tỉnh Đồng Nai vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành.

Đối với hai Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh qua Đồng Nai, hiện nay vẫn còn vướng giải phóng mặt bằng và vật liệu san lấp.

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm. Trong số đó hoàn thành giải phóng mặt bằng mặt bằng Dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai trong tháng 10/2024.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn trên địa bàn huyện Long Thành trong tháng 11/2024.

Cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu doạn trên địa bàn thành phố Biên Hòa trong tháng 12/2024.

Đối với vật liệu san lấp, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương hoàn thành các thủ tục khai thác vật liệu san lấp phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn trên địa bàn tỉnh Đồng Nai trong tháng 10/2024.

Bên cạnh đó, bổ sung hồ sơ mỏ đá trong thành phần hồ sơ dự án để thực hiện các thủ tục nâng công suất đối với các mỏ đá theo cơ chế đặc thù, ưu tiên cung cấp cho các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh và các dự án đường cao tốc trong khu vực trong thánh 10/2024; hoàn thành việc xác định các vị trí đổ thải cho dự án đường cao tốc trong tháng 10/2024.

Thi công cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026 đối với Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đoạn trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị, địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc trong giải phóng mặt bằng, vận động người dân; các tổ chức đoàn thể tham gia hỗ trợ; quyết liệt hoàn thành giải phóng mặt bằng đúng tiến độ, không chậm trễ.

Tập trung, quyết liệt giải quyết bảo đảm cung cấp đủ, kịp thời nguồn vật liệu xây dựng; các địa phương, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh và nhà thầu phải chủ động làm việc, trao đổi giải quyết dứt diểm nguồn vật liệu phục vụ dự án.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài 53,7 km, quy mô giai đoạn 1 từ 4 - 6 làn xe, tổng mức đầu tư 17.829 tỷ đồng với mục tiêu hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ với đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, kết nối các trung tâm kinh tế cảng biển. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. Trong đó, Dự án thành phần 1 (UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư) có chiều dài khoảng 16 km với sơ bộ tổng mức đầu tư 6.012 tỷ đồng.

Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, đoạn qua Đồng Nai (do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư) được khởi công từ 18/6/2023 với tổng vốn đầu tư gần 2.600 tỷ đồng. Dự kiến, hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Sỹ Tuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.