Trực thăng Marine One chở Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục gặp khó khăn khi liên lạc bằng vô tuyến với đài kiểm soát không lưu tại sân bay quốc gia Ronald Reagan Washington hôm 27/8, buộc kiểm soát viên phải nhờ các trực thăng khác trên không truyền đạt thông tin.
Khi Marine One cố gắng thiết lập liên lạc, một máy bay khác đang hoạt động trong khu vực đã chuyển tiếp thông tin tới kiểm soát viên không lưu. Người này sau đó đáp lại rằng bà không thể nghe được những gì Marine One truyền tới.
Khoảng một phút sau, kiểm soát viên tiếp tục yêu cầu một máy bay khác hỗ trợ.
“Giúp tôi một việc, tôi không nghe được Marine One. Nếu anh nghe thấy Marine One, hãy báo cho tôi biết”, kiểm soát viên nói qua sóng vô tuyến.
Sau khoảng 4 phút gặp trục trặc, Marine One cuối cùng cũng thiết lập được liên lạc trực tiếp với đài kiểm soát không lưu trước khi cất cánh.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xác nhận với truyền thông phương Tây rằng liên lạc cuối cùng đã được thiết lập trước khi trực thăng của Tổng thống Trump rời Nhà Trắng. “Thông báo trước ba phút đã được truyền đạt bằng phương thức thay thế, được một kiểm soát viên xác nhận và liên lạc trực tiếp với Marine One đã được thiết lập trước khi cất cánh”, FAA cho biết.
Sự việc hôm 27/8 tương tự sự cố xảy ra ngày 4/8, khi Marine One cũng không thể thực hiện cuộc gọi bắt buộc với đài kiểm soát không lưu trong hai lần thử, khoảng ba phút trước khi cất cánh khỏi khu vực Ellipse, theo báo cáo sơ bộ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB).
Việc kiểm soát viên không nhận được thông báo khiến các chuyến bay thương mại chuẩn bị khởi hành không bị dừng như quy trình thông thường khi đoàn trực thăng của Tổng thống Mỹ di chuyển.
Sau đó, Marine One bay cách một máy bay chở khách của Envoy Air vừa cất cánh chỉ 0,82 hải lý theo phương ngang và 700 feet, tương đương khoảng 213 m, theo báo cáo sơ bộ.
Vụ việc hồi đầu tháng khiến vấn đề liên lạc giữa Marine One và kiểm soát không lưu trở thành mối quan tâm về an toàn hàng không, do hoạt động của trực thăng Tổng thống đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ với các chuyến bay thương mại tại khu vực thủ đô Washington.
Sau sự cố ngày 4/8, FAA cho biết cơ quan này đã “ập tức hành động để xử lý vấn đề. Một trong những biện pháp được triển khai là di chuyển một ăng-ten nhằm cải thiện khả năng liên lạc giữa các kiểm soát viên không lưu tại sân bay Ronald Reagan Washington và phi công Marine One.
FAA cũng tiến hành rà soát các quy trình liên quan nhằm hạn chế nguy cơ sự cố tương tự tái diễn.
Tuy nhiên, việc Marine One tiếp tục gặp khó khăn khi liên lạc với đài kiểm soát không lưu chỉ vài tuần sau sự cố trước đó cho thấy các vấn đề về hệ thống hoặc quy trình phối hợp vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn.
