Trong tháng 6, khả năng xuất hiện 1-2 cơn bão hoặc áp thấp nhiệt đới

Nhận định về xu thế thời tiết đặc biệt tháng 6, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, trong tháng này nhiều khả năng sẽ xuất hiện 1-2 cơn bão hoặc áp thấp nhiệt đới trên khu vực Biển Đông và có thể ảnh hưởng đến đất liền nước ta.
Trong tháng 6, khả năng xuất hiện 1-2 cơn bão hoặc áp thấp nhiệt đới ảnh 1

Bão số 12 kèm mưa lớn gây ngập lụt nghiêm trọng nhiều khu vực các tỉnh Nam Trung Bộ năm 2017. Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN

Ngoài ra, ở khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ có thể chịu ảnh hưởng khoảng 2-3 đợt nắng nóng, xảy ra tập trung ở khu vực Bắc Bộ, Bắc và Trung Trung Bộ nhưng không kéo dài và cũng không gay gắt.

Đặc biệt, tháng 6 là thời điểm chính mùa mưa ở khu vực Bắc Bộ, do vậy các đợt mưa lớn nhiều khả năng sẽ xuất hiện và có nguy cơ cao gây ra lũ quét và sạt lở đất ở các khu vực xung yếu thuộc vùng núi phía Bắc. Tại khu vực Tây Nguyên và Nam Bộ, trong tháng gió mùa Tây Nam hoạt động ổn định dần và gây nhiều ngày mưa trên khu vực. Trên phạm vi toàn quốc tiếp tục đề phòng các hiện tượng thời tiết nguy hiểm xảy ra trên phạm vi hẹp như tố, lốc, mưa đá và gió giật mạnh.

Cụ thể thời kỳ 10 ngày đầu tháng (1-10/6): Nhiệt độ trung bình ở trên phạm vi toàn quốc phổ biến xấp xỉ so với trung bình nhiều năm. Lượng mưa trên phạm vi toàn quốc phổ biến ở mức cao hơn so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ, riêng Bắc Bộ ở mức tương đương so với trung bình nhiều năm.

Thời kỳ 10 ngày giữa tháng (11-20/6): Nhiệt độ trung bình trên phạm vi toàn quốc phổ biến ở mức xấp xỉ với trung bình nhiều năm. Lượng mưa phổ biến ở mức xấp xỉ dưới so với trung bình nhiều năm.

Thời kỳ 10 ngày cuối tháng (21-30/6): Nhiệt độ trung bình trên toàn quốc phổ biến ở mức xấp xỉ so với trung bình nhiều năm. Lượng mưa trên toàn quốc phổ biến xấp xỉ hoặc xấp xỉ dưới so với trung bình nhiều năm.

Xu thế nhiệt độ trung bình tháng: Bắc Bộ có nhiệt độ trung bình phổ biến mức xấp xỉ với trung bình nhiều năm, chuẩn sai dao động từ -0,5 đến 0,5 độ C so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.

Trung Bộ nhiệt độ trung bình phổ biến mức xấp xỉ với trung bình nhiều năm, chuẩn sai dao động từ -0,5 đến 0,5 độ C so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ. Tây Nguyên và Nam Bộ nhiệt độ trung bình phổ biến mức xấp xỉ với trung bình nhiều năm, chuẩn sai dao động từ -0,5 đến 0,5 độ C so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Về xu thế lượng mưa: Tổng lượng mưa tại khu vực Bắc Bộ phổ biến ở mức xấp xỉ với giá trị trung bình nhiều năm, riêng khu vực Nam Đồng bằng Bắc Bộ ở mức xấp xỉ trên so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ. Trung Bộ có lượng mưa tháng phổ biến mức xấp xỉ trên so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ; với tổng lượng mưa tháng phổ biến cao hơn từ 20-50%, riêng Nam Trung Bộ phổ biến ở mức xấp xỉ trung bình nhiều năm cùng thời kỳ. Lượng mưa tháng tại phía Nam Tây Nguyên phổ biến xấp xỉ trên so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ, với chuẩn sai lượng mưa phổ biến cao hơn từ 15-30%. Khu vực Nam Bộ phổ biến ở mức xấp xỉ so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Văn Hào (TTXVN)

Dành cho bạn

Chủ động phòng ngừa cháy, nổ từ cơ sở

Chủ động phòng ngừa cháy, nổ từ cơ sở

Cháy, nổ có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng, tài sản và hoạt động sản xuất, kinh doanh. Việc sử dụng ngày càng nhiều thiết bị điện, phương tiện và nguồn năng lượng mới cũng đặt ra những yêu cầu mới đối với công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Không khí lạnh gây mưa lớn, Bắc Bộ chuyển lạnh từ đêm nay

Không khí lạnh gây mưa lớn, Bắc Bộ chuyển lạnh từ đêm nay

Từ chiều tối và đêm 4/10, không khí lạnh bắt đầu ảnh hưởng Đông Bắc Bộ, sau đó mở rộng ra toàn Bắc Bộ và khu vực từ Thanh Hóa đến TP Huế. Bắc Bộ xuất hiện mưa vừa, có nơi mưa rất to; nhiệt độ giảm mạnh, vùng núi cao có nơi xuống 14-17 độ C.

Khuyến cáo không cố vượt vùng ngập, bảo đảm an toàn giao thông

Khuyến cáo không cố vượt vùng ngập, bảo đảm an toàn giao thông

Ngày 3/10, trước diễn biến mưa dông, mưa lớn tiếp diễn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, nguy cơ ngập cục bộ và ùn tắc giao thông,  Công an Thành phố khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và đặc biệt không cố vượt qua những khu vực ngập sâu, không nhìn rõ mặt đường.