Cần có cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026 - 2030

Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 8941/VPCP-CN gửi Bộ Xây dựng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026 - 2030.
Chú thích ảnh
Phương tiện giao thông di chuyển tại khu vực trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây hướng đi Phan Thiết. Ảnh minh họa: Sỹ Tuyên/TTXVN

Văn bản nêu: Xét báo cáo của Bộ Xây dựng (văn bản số 13488/BXD-KHTC ngày 24/8/2026) về việc trình cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng tiếp thu ý kiến Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan, nghiên cứu kỹ lưỡng quy định pháp luật hiện hành về ngân sách nhà nước, đầu tư công, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), xây dựng, đấu thầu, quy hoạch, khoáng sản, đất đai… để xác định cụ thể khó khăn, vướng mắc (nếu có).

Trường hợp cần thiết áp dụng rộng rãi các cơ chế, chính sách đặc thù đã được cấp có thẩm quyền cho phép tại các dự án cụ thể, Bộ Xây dựng cần tổng kết, đánh giá tác động đầy đủ, thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục, thẩm quyền trong việc ban hành chính sách, đảm bảo tính đồng bộ và công bằng trong thi hành pháp luật, tạo cơ sở pháp lý rõ ràng để đẩy nhanh tiến độ triển khai các tuyến đường bộ cao tốc nói riêng và các công trình trọng điểm quốc gia nói chung.

Tại báo cáo của Bộ Xây dựng gửi Chính phủ ngày 24/8/2026, Bộ Xây dựng cho biết, nhiều cơ chế, chính sách đặc biệt đã được Quốc hội cho phép áp dụng lặp lại tại các dự án có tính chất tương đồng. Việc từng dự án phải trình Quốc hội ban hành một nghị quyết riêng để áp dụng các cơ chế, chính sách cơ bản giống nhau làm kéo dài thời gian chuẩn bị đầu tư, có thể dẫn đến cách xử lý không thống nhất giữa các dự án tương đồng.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai, huy động nguồn lực và đẩy mạnh phân cấp, phân quyền các dự án đường bộ cao tốc, Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ có ý kiến thống nhất áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc biệt của dự án đường Vành đai 5 để áp dụng chung cho các dự án đường bộ cao tốc triển khai đầu tư công trong giai đoạn 2026 - 2030.

(TTXVN/Báo Tin tức và Dân tộc)

Dành cho bạn

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.

Điều động 160 cán bộ, chiến sĩ bảo đảm duy trì hoạt động cầu phao sông Lô

Điều động 160 cán bộ, chiến sĩ bảo đảm duy trì hoạt động cầu phao sông Lô

Theo Báo cáo của Văn phòng Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia, ngày 12/9, các lực lượng chức năng tiếp tục duy trì công tác bảo đảm cầu phao sông Lô, chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới, mưa lớn, lũ, ngập lụt; đồng thời triển khai tìm kiếm, cứu nạn nhiều vụ việc trên biển và tại địa phương.
Chuyến thăm Nga và Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đạt kết quả toàn diện, thực chất

Chuyến thăm Nga và Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đạt kết quả toàn diện, thực chất

Nhận lời mời của Tổng thống Nga Vladimir Putin, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga, thăm chính thức Cộng hòa Pháp và tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Không gian vũ trụ từ ngày 7 - 12/9.