Khói bốc lên từ tàu chở hàng Mayuree Naree mang cờ Thái Lan sau khi bị tấn công ở eo biển Hormuz. Ảnh: TTXVN
Trước đó, chủ tàu là công ty Precious Shipping PLC đã thuê một đội tìm kiếm và cứu nạn, tiến hành kiểm tra chi tiết các khu vực có thể tiếp cận trên con tàu bị hư hại do hỏa hoạn và ngập nước.
Tuyên bố của Bộ Ngoại giao Thái Lan nêu rõ: “Đội đã phát hiện thi thể tại khu vực bị hư hại trên tàu, nhưng chưa thể xác minh hoặc nhận dạng các thi thể này”. Bộ này cho biết thêm gia đình các thủy thủ mất tích đã được thông báo.
Con tàu Mayuree Naree đang di chuyển qua eo biển Hormuz vào sáng 11/3 thì phần đuôi tàu bị tấn công, gây ra hỏa hoạn trong phòng máy.
Theo hãng thông tấn Fars của Iran, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết con tàu bị tấn công sau khi phớt lờ các cảnh báo và liên tục tìm cách đi qua eo biển Hormuz một cách trái phép.
Hải quân Oman đã cứu 20 thành viên thủy thủ đoàn và đưa họ đến thành phố Khasab, nhưng vẫn còn 3 người mất tích. Sau đó, 20 thủy thủ đã trở về Bangkok.
Sau sự cố với tàu Mayuree Naree, tối 11/3, Bộ Ngoại giao Thái Lan ra tuyên bố bày tỏ quan ngại sâu sắc trước cuộc khủng hoảng leo thang tại Trung Đông do các cuộc tấn công của Israel và Mỹ cũng như các hành động đáp trả từ phía Iran. Thái Lan cảnh báo các diễn biến hiện nay có thể làm gia tăng căng thẳng cả trong và ngoài khu vực, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn của dân thường cũng như công dân các nước, trong đó có người Thái.
Ngày 28/3, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul thông báo nước này đã đạt được thỏa thuận với Iran về việc bảo đảm các tàu chở dầu của Thái Lan được quá cảnh an toàn qua eo biển Hormuz. Phát biểu họp báo ở thủ đô Bangkok, Thủ tướng Anutin cho biết thỏa thuận sẽ phần nào giải tỏa nỗi lo về nguồn cung nhiên liệu và hạn chế nguy cơ gián đoạn xảy ra hồi đầu tháng này.
Trong diễn biến liên quan, các thành viên Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) đang chia rẽ về dự thảo nghị quyết do Bahrain đề xuất, cho phép các quốc gia sử dụng biện pháp phòng vệ cần thiết nhằm bảo đảm an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz trong bối cảnh tuyến vận tải chiến lược này bị gián đoạn nghiêm trọng.
Theo thông báo trước đó, HĐBA sẽ bỏ phiếu về dự thảo nghị quyết trong ngày 3/4 nhưng vừa thông báo hoãn lại do rơi vào ngày lễ Thánh. Theo dự thảo nghị quyết đã được sửa đổi nhiều lần để tìm kiếm sự đồng thuận, các quốc gia có thể được phép hành động đơn lẻ hoặc theo cơ chế hợp tác đa quốc gia trong phạm vi eo biển Hormuz và vùng lân cận trong tối thiểu 6 tháng. Nội dung dự thảo nhấn mạnh đến tính chất “phòng vệ” để trấn an các bên còn do dự.
Hiện tại, một số nước trong HDDBA vẫn bày tỏ lo ngại rằng việc cho phép sử dụng vũ lực có thể làm gia tăng căng thẳng và gây hậu quả khó lường.
Trong cuộc điện đàm với Ngoại trưởng Saudi Arabia Faisal bin Farhan Al Saud trước đó, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị cảnh báo rằng tình hình tại eo biển Hormuz sẽ tiếp tục bất ổn nếu xung đột chưa chấm dứt và đây là hệ quả từ các diễn biến quân sự trong khu vực. Ông Vương Nghị cho rằng ưu tiên hàng đầu hiện nay là phải thúc đẩy ngừng giao tranh, đồng thời lưu ý rằng HĐBA cần tránh làm leo thang đối đầu hoặc hợp thức hóa các hoạt động quân sự.