Iran tuyên bố về nguyên nhân sự cố tại cơ sở hạt nhân Natanz

Ngày 31/7, Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại và an ninh quốc gia của Quốc hội Iran, ông Mojtaba Zolnour đã bác bỏ nguyên nhân gây ra sự cố tại cơ sở hạt nhân Natanz của nước này hồi đầu tháng là do các cuộc tấn công bằng tên lửa hoặc máy bay không người lái.
Chú thích ảnh
Một nhà kho tại cơ sở hạt nhân Natanz ở phía Nam thủ đô Tehran của Iran bị phá hủy sau vụ hỏa hoạn ngày 2/7/2020. Ảnh: AFP/TTXVN

Hãng thông tấn ISNA dẫn lời ông Mojtaba Zolnour cho biết một vụ tấn công bằng máy bay không người lái hay bom, tên lửa, không phải là nguyên nhân gây ra sự cố tại tổ hợp hạt nhân Natanz, miền Trung nước này. Ông cho biết có những dấu hiệu cho thấy một vụ nổ từ các yếu tố ở bên trong (của cơ sở hạt nhân). Tuy nhiên, quan chức này không tiết lộ thêm chi tiết. 

Theo Cơ quan Năng lượng nguyên tử Iran, ngày 2/7, đã xảy ra một sự cố ở một nhà kho đang trong quá trình xây dựng tại cơ sở hạt nhân Natanz. Sự cố không gây ra thương vong và tổ hợp hạt nhân này cũng không hoạt động, nên không có nguy cơ gây ô nhiễm phóng xạ.

Tiếp đó, ngày 3/7, Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran cho biết đã xác định chính xác nguyên nhân gây ra sự cố tại Natanz, song không nói rõ chi tiết vì lý do an ninh. 

Năm 2015, Nhóm P5+1 (gồm Mỹ, Nga, Trung Quốc, Anh, Pháp và Đức) đã ký với Iran thỏa thuận hạt nhân mang tên Kế hoạch Hành động chung toàn diện (JCPOA) nhằm ngăn chặn Tehran phát triển vũ khí hạt nhân đổi lấy sự nới lỏng trừng phạt, trong đó có việc dỡ bỏ lệnh cấm vận vũ khí. Tuy nhiên, vào tháng 5/2018, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đơn phương rút khỏi thỏa thuận và áp đặt trở lại các biện pháp trừng phạt đối với quốc gia Trung Đông này.

Tháng 9/2019, Tehran đã tái khởi động chương trình làm giàu urani tại cơ sở Natanz.

Minh Châu (TTXVN)

Dành cho bạn

Tàu thuyền ở eo biển Hormuz, gần thành phố cảng Bandar Abbas, Iran. Ảnh: The Guardian/TTXVN

Nghịch lý tại Hormuz: Tàu quan sát được giảm 94% nhưng hàng triệu thùng dầu vẫn đi qua

Iran tuyên bố eo biển Hormuz vẫn chưa được mở cửa trở lại, nhưng dữ liệu hàng hải cho thấy một bức tranh phức tạp hơn: Kpler ước tính khoảng 9,9 triệu thùng dầu/ngày vẫn đi qua tuyến đường thủy này trong tháng 9, trong khi Windward ghi nhận số lượt tàu có thể quan sát bằng AIS giảm tới 94% so với trước chiến tranh.

Slovenia: Sông băng biểu tượng có thể biến mất trong vài ngày tới

Slovenia: Sông băng biểu tượng có thể biến mất trong vài ngày tới

Từng thu hút người trượt tuyết vào mùa Hè và gắn bó với nhiều thế hệ như một biểu tượng di sản vùng Alps tại Slovenia, sông băng Triglav nay chỉ còn sót lại vài mảng băng nhỏ. Các nhà nghiên cứu cảnh báo những dấu tích cuối cùng này có thể biến mất hoàn toàn trong vài ngày tới.