Giống như MH 370 của hãng hàng không Malaysia mất tích hồi tháng 3 vừa qua khi đang trên hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh, chiếc Airbus A320-200 mang số hiệu của hãng hàng không AirAsia cũng đã mất tích sau 42 phút cất cánh từ Indonesia tới Singapore. Giới chức Indonesia cho biết, nhiều khả năng máy bay rơi ở vùng biển Java, ở giữa Kalimantan và quần đảo Java.
Vụ tai nạn này làm gợi nhớ đến những ký ức đau buồn liên quan đến chuyến bay định mệnh của MH370, mất tích hôm 8/3/2014. Sau hơn 9 tháng, người ta vẫn chưa thể tìm được xác chiếc máy bay, dù các chiến dịch tìm kiếm tốn hàng triệu USD/tuần đã được triển khai.
Vụ tai nạn này làm gợi nhớ đến những ký ức đau buồn liên quan đến chuyến bay định mệnh của MH370, mất tích hôm 8/3/2014. Sau hơn 9 tháng, người ta vẫn chưa thể tìm được xác chiếc máy bay, dù các chiến dịch tìm kiếm tốn hàng triệu USD/tuần đã được triển khai.
 Địa điểm được cho là nơi máy bay của AirAsia gặp nạn. Ảnh: IBT |
Cũng giống như QZ8501, MH370 cũng mất liên lạc chỉ dưới một giờ sau khi cất cánh. Thông báo của AirAsisa nói rằng: Tại thời điểm hiện nay, công ty chưa có bất kì thông tin mới nào về số phận của hành khách và phi hành đoàn. Chỉ có điều chắc chắn, nếu không gặp nạn thì máy bay của Airasia cũng đã hết nhiên liệu để bay tiếp.AirAsia là hãng hàng không giá rẻ và có tiếng là an toàn. Phi công lái chiếc QZ8501 cũng là người dày dạn kinh nghiệm, với 6.100 giờ bay. Máy bay cũng được bảo dưỡng mới nhất vào ngày 16/11. Liên quan đến yếu tố thời tiết xấu buộc máy bay phải nâng độ cao và thay đổi hành trình bay, chuyên gia hàng không Mary Schiavo chia sẻ với hãng tin CNN: Thông thường, phi công sẽ được liên tục cập nhật tình hình thời tiết từ trung tâm kiểm soát không lưu, vì thế thời tiết xấu tại vùng đó không phải là điều gì “bí ẩn”. HT (Theo IBT, CNN)
