Tàu trật bánh khiến 3 toa hàng bị lật, gây ách tắc đoạn tuyến qua đèo Hải Vân

Sáng 2/11, thông tin từ Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), trên tuyến đường sắt vào ga Hải Vân Nam (thành phố Đà Nẵng) vừa xảy ra vụ trật bánh tàu khiến 3 toa hàng lật, gây ách tắc đoạn tuyến qua đèo Hải Vân.
Chú thích ảnh
Hiện trường vụ việc. Ảnh: TTXVN phát

Cụ thể, khoảng 21 giờ ngày 1/11, tàu ASY2 máy 602 kéo, máy 659 đẩy 20 toa xe (tải trọng 840,7 tấn) đi vào đường số 1 ga Hải Vân Nam Đến km771+800 giữa ghi N2/4 ga Hải Vân Nam vị trí thứ 13, 14, 15 trong đoàn tàu, các trục bánh của các toa xe văng ra khỏi đường sắt, làm container trên các toa xe 641351, 631418 bị lật đổ vào đường số 2; container trên toa xe 641349 bị đổ nghiêng 45 độ về bên trái theo hướng tàu chạy.

Sau khi tai nạn xảy ra, đơn vị điều độ chạy tàu thực hiện phong tỏa khu gian lúc 21 giờ 21 phút. Vào thời điểm này, tàu khách SE7 đang vào khu vực đường sắt Hải Vân hướng Bắc - Nam nhưng do vụ trật bánh tàu ASY2 nên không thể đi tiếp. Hành khách tàu SE7 được bố trí lên xe khách 45 chỗ trung chuyển đến Đà Nẵng để đi tiếp vào phía Nam.

Đơn vị quản lý đường sắt, lực lượng cảnh sát giao thông đường sắt, quản lý an toàn đường sắt đã huy động phương tiện, nhân lực đến hiện trường thực hiện cứu hộ, cứu nạn. Hiện tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân vẫn ách tắc.

Võ Văn Dũng (TTXVN)

Dành cho bạn

Ngày hội việc làm Vĩnh Long 2026 kết nối cung - cầu lao động

Ngày hội việc làm Vĩnh Long 2026 kết nối cung - cầu lao động

Ngày 1/11, Sở Nội vụ tỉnh Vĩnh Long phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, Tỉnh Đoàn tổ chức Ngày hội việc làm năm 2026 với chủ đề “Kết nối việc làm bền vững gắn với thị trường lao động đồng bộ, hiện đại, hiệu quả trong giai đoạn mới”.

Hà Nội đo chỉ số hạnh phúc người dân hằng năm với 5 trụ cột

Hà Nội đo chỉ số hạnh phúc người dân hằng năm với 5 trụ cột

Hà Nội sẽ tổ chức khảo sát, đo lường Chỉ số hạnh phúc của người dân hằng năm trong giai đoạn 2026–2030, dựa trên 5 trụ cột với 50 tiêu chí, nhằm đánh giá chất lượng cuộc sống từ trải nghiệm thực tế và làm cơ sở xây dựng chính sách, nâng cao hiệu quả quản trị đô thị.