Tháo gỡ khó khăn
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối xã Bình Lư (tỉnh Lai Châu) với xã Tả Van và phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai) có tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng. Đây là công trình hầm cấp đặc biệt, nằm ở độ cao lớn nhất (so với mực nước biển), đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối giao thương và phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Bắc.
Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu, việc triển khai dự án gặp không ít trở ngại do thời tiết mưa kéo dài, biến động giá nhiên liệu; khu vực thi công có địa hình rất phức tạp, độ dốc lớn chia cắt mạnh; địa chất không đồng đều có nhiều đới đứt gãy. Khó khăn nữa là trong công tác giải phóng mặt bằng khi tại khu vực thi công đường công vụ số 4, 5 thuộc địa phận phường Sa Pa, một số hộ dân đã cản trở đơn vị chặt hạ cây và đề nghị bồi thường tài sản trên đất rừng do UBND phường Sa Pa quản lý.
Bên cạnh đó, việc di dời đường điện 35kV tại địa phận Lai Châu, do Công ty TNHH MTV Du lịch Cầu kính Rồng mây quản lý ra ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh để hoàn thành bàn giao trước ngày 31/8/2026…
Nhận diện rõ những khó khăn trên, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu đã triển khai nhiều giải pháp để đảm bảo tiến độ thi công theo kế hoạch. Ông Nguyễn Quang Khoa, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu cho biết, Ban đã yêu cầu các đơn vị thi công rà soát toàn bộ tiến độ, xây dựng lại kịch bản thi công linh hoạt, tranh thủ từng ngày nắng để dồn lực bù đắp khối lượng bị chậm.
Đối với vướng mắc về giải phóng mặt bằng tại địa phận tỉnh Lào Cai, Ban đang phối hợp tích cực và chặt chẽ với Ban Quản lý Dự án phường Sa Pa và các cơ quan chức năng địa phương. Hai bên đã cử cán bộ trực tiếp xuống hiện trường xác minh tài sản trên đất, tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ ý nghĩa dự án để sớm bàn giao mặt bằng sạch.
Về phía tỉnh Lai Châu, công tác di dời đường điện 35kV đang đi vào giai đoạn hoàn thiện. Ban đã kiến nghị Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh tiếp tục đôn đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Du lịch Cầu kính Rồng mây đẩy nhanh tiến độ di dời đường điện ra ngoài phạm vi giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án.
Vượt khó bù tiến độ
Ghi nhận của phóng viên TTXVN trên công trường Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, mặc dù quá trình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, các nhà thầu đã tích cực huy động bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức tăng ca, tăng kíp và tranh thủ tối đa các thời điểm thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công, từng bước bù đắp khối lượng bị chậm và nâng cao giá trị sản lượng, giải ngân.
Kể từ những mũi khoan đầu tiên chính thức chạm vào vách đá vào ngày 4/8, đến nay, những mét hầm được khoan đều được gia cố, đảm bảo an toàn cho việc khoan những mét hầm tiếp theo. Khí thế lao động trên công trường đang diễn ra vô cùng khẩn trương. Liên danh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả và Công ty cổ phần Xây dựng và Thương mại 299 cùng các nhà thầu phụ đã chủ động tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục khi thời tiết ủng hộ. Các mũi thi công đang tập trung gia cố mái cơ, lắp dựng vì vòm hầm, phun bê tông vòm hầm chính phía Lai Châu, đục đá hạ mặt bằng và thi công cọc khoan nhồi các cầu trên tuyến.
Ông Nguyễn Đình Tuấn, Chỉ huy trưởng thi công, đại diện Công ty 299 (Liên danh Đèo Cả - 299) cho biết, công trình hầm Hoàng Liên đòi hỏi kỹ thuật rất cao trong điều kiện địa hình độ dốc lớn và thời tiết rải rác mưa, sương mù. Dù đối mặt với biến động giá vật tư và việc huy động nhân lực tay nghề cao gặp khó khăn, đơn vị quyết không lùi bước. Liên danh nhà thầu đã chủ động điều động thêm máy móc hiện đại, bổ sung đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề và chia ca làm việc tối đa thời gian.
Theo ông Nguyễn Đình Tuấn, trong đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tới đây, nhà thầu vẫn huy động tối đa lực lượng, với khoảng 100 người để thi công 3 ca 4 kíp xuyên lễ. Sắp tới, khi bước vào mùa khô, nhà thầu thi công sẽ chắt chiu từng ngày nắng, tập trung cao độ để đào hầm, mở nền đường, đúc cọc và dựng cầu. Mục tiêu lớn nhất của các nhà thầu là thi công an toàn, chất lượng và đảm bảo bù đắp lại tiến độ đã bị ảnh hưởng bởi thời tiết trong thời gian qua.
Thời gian tới, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu tiếp tục tăng cường cường chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu tư vấn đẩy nhanh tiến độ công tác thiết kế, thẩm tra bản vẻ thi công, sớm trình phê duyệt các hạng mục còn lại; yêu cầu các nhà thầu thi công tranh thủ thời tiết, có biện pháp thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ thi công; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan của tỉnh Lai Châu và tỉnh Lào Cai trong thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ để sớm có mặt bằng bàn giao cho các nhà thầu thi công...
Với sự chỉ đạo sát sao của Ban Quản lý dự án tỉnh Lai Châu và tinh thần vượt khó của liên danh nhà thầu, dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên đang từng bước tháo gỡ các "nút thắt", quyết tâm giữ vững tiến độ đề ra, đáp ứng sự kỳ vọng của nhân dân hai tỉnh Lai Châu - Lào Cai.
