Phê duyệt đầu tư 3 hầm đường bộ trên cao tốc Bắc – Nam trong tháng 7

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành Công điện Đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Chú thích ảnh
Quang cảnh hầm Núi Vung thuộc dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo. Ảnh tư liệu: Công Thử/TTXVN

Công điện yêu cầu đối với hầm Thần Vũ, Cù Mông, Núi Vung trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các Ban Quản lý dự án 6, 85 phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng để hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 7/2025; khởi công trong năm 2025 và lập kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện bảo đảm hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã thống nhất việc sử dụng nguồn vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 để thực hiện 3 hầm (hầm Thần Vũ thuộc Dự án thành phần BOT đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt; hầm Cù Mông thuộc Dự án BOT hầm Cù Mông; hầm Núi Vung thuộc Dự án thành phần BOT đoạn Câm Lâm - Vĩnh Hảo).

Đối với 5 hầm còn lại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 (gồm: hầm Đèo Bụt thuộc Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng; các hầm số 1, 2, 3 thuộc Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; hầm Tuy An thuộc Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong), Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7 khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư các Dự án thành phần có liên quan trong tháng 7/2025, bao gồm cả việc phê duyệt điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư của các dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh làm cơ sở cân đối nguồn kinh phí, phê duyệt điều chỉnh các dự án thành phần để thực hiện đầu tư hoàn thiện 5 hầm nêu này.

Theo thẩm quyền của chủ đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan, căn cứ quy định và các điều khoản hợp đồng đã ký kết… để xem xét quyết định các nhà thầu thực hiện nhằm đảm bảo khởi công dịp 19/8/2025 đối với: hầm Đèo Bụt thuộc Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng; một trong 3 hầm số 1, 2, 3 thuộc Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và hầm Tuy An thuộc Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các Ban Quản lý dự án 2, 6, 7 lập kế hoạch chi tiết triển khai thực hiện, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác các hầm Đèo Bụt, số 1, số 2 và Tuy An trong quý II/2026; riêng hầm số 3 thuộc Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hoàn thành trong quý III 2026.

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.