#nhiên liệu máy bay

Theo truyền thông Anh, châu Âu đối mặt tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay trong quý IV, ngay cả khi khu vực này phải tìm đến các nhà cung cấp ở xa như Hàn Quốc.

Giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh do xung đột Trung Đông đang đẩy ngành hàng không toàn cầu vào một năm đầy thách thức.

Ngày 1/6, Chính phủ Nga đã ban hành lệnh cấm tạm thời xuất khẩu nhiên liệu máy bay, có hiệu lực đến ngày 30/11/2026. Theo thông báo từ Cơ quan báo chí Nội các, biện pháp này nhằm duy trì nguồn cung nhiên liệu ổn định và không gián đoạn cho thị trường trong nước.

Thị trường năng lượng thế giới đang đối mặt nguy cơ bất ổn nghiêm trọng trong mùa Hè năm nay khi xung đột tại Trung Đông tiếp tục làm tê liệt hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược của ngành dầu khí toàn cầu. Giới chuyên gia cảnh báo nếu tình hình kéo dài, nhiều nước có thể phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt một số loại nhiên liệu, đặc biệt là nhiên liệu máy bay.

Tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay đang có nguy cơ làm gián đoạn hoạt động du lịch mùa hè khi tác động của cuộc chiến Iran lan rộng sang châu Á và châu Âu.

Hãng hàng không Lufthansa của Đức ngày 21/4 thông báo sẽ hủy 20.000 chuyến bay chặng ngắn từ nay đến hết tháng 10 trong bối cảnh giá nhiên liệu máy bay tăng vọt.

Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc tăng nhập khẩu nhiên liệu máy bay từ Mỹ và thiết lập mức dự trữ tối thiểu, trong bối cảnh xung đột Trung Đông gây sức ép lên nguồn cung toàn cầu.

Theo dữ liệu theo dõi tàu và các nguồn tin trong ngành, xuất khẩu nhiên liệu máy bay từ Hàn Quốc, Trung Quốc và Đông Nam Á sang châu Âu trong tháng 7/2025 có thể đã đạt mức cao nhất trong nhiều năm, khi các nhà giao dịch vận chuyển lượng cung dư thừa trong khu vực để tận dụng mức giá cao hơn tại thị trường châu Âu.

Công ty TNHH Food & Life Companies - công ty quản lý chuỗi nhà hàng sushi mang thương hiệu Sushiro nổi tiếng ở Nhật Bản - đang lên kế hoạch hợp tác với 3 doanh nghiệp khác, trong đó có JGC Holdings, để sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) từ dầu ăn đã qua sử dụng.

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Refinitiv Eikon, giá nhiên liệu máy bay trong tháng 10/2021 đã tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 1/2020 trong bối cảnh nhu cầu khi lại bằng đường hàng không phục hồi ở châu Á.

Các nhà khoa học đã phát triển một phương pháp biến đổi rác thải nhựa trở thành những nguyên liệu để sản xuất nhiên liệu cho máy bay trong chưa đầy 1 giờ.

Các nhà khoa học Trung Quốc cho biết họ đã phát triển một công nghệ biến chất thải sinh học thành nhiên liệu dùng cho tên lửa và máy bay siêu thanh, giúp giảm chi phí tới 60 %.

Ngày 18/9, hãng hàng không British Airways thông báo có kế hoạch xây dựng một loạt nhà máy xử lý rác thải sinh hoạt nhằm biến những thứ bỏ đi này thành nhiên liệu vận hành các máy bay của hãng.