Mặc dù nhiều hãng hàng không châu Âu dự kiến mở rộng khai thác các đường bay tới Trung Đông trong lịch bay mùa Đông 2026-2027, tình hình an ninh chưa ổn định tại khu vực vẫn là yếu tố lớn nhất ảnh hưởng tới khả năng hiện thực hóa các kế hoạch này.
Ngày 23/11 (giờ địa phương), sân bay Vilnius ở Litva cho biết họ đã tạm ngừng hoạt động do xuất hiện khinh khí cầu di chuyển vào vùng không phận, buộc một số chuyến bay khi đến đã phải chuyển hướng sang các thành phố khác.
Theo tờ Politico ngày 14/12, cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine đang ảnh hưởng sâu rộng đến ngành hàng không quốc tế, đặc biệt là các tuyến bay giữa châu Âu và châu Á.
Các cuộc đình công kéo dài trong hai ngày, 12-13/6 vừa qua đã khiến 25% tổng số chuyến bay của hãng hàng không Ryanair tại Pháp bị hủy. Trong khi đó, các cuộc đình công mới với sự tham gia của nhiều nghiệp đoàn hàng không châu Âu dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tuần này.
Một nhóm hãng hàng không châu Âu ngày 30/9 đồng ý hoàn trả tiền vé máy bay cho hành khách có chuyến bay bị hủy trong giai đoạn bùng phát đại dịch COVID-19.
Ngày 25/9, Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) cho biết nguy cơ hành khách nhiễm virus SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 trên máy bay chở khách hiện nay "rất ít" nhờ các biện pháp phòng chống dịch.
Các hãng hàng không tại châu Âu đang từng bước nối lại dịch vụ sau khi các nước đang nỗ lực "hồi sinh" ngành du lịch để khôi phục nền kinh tế vốn chịu nhiều thiệt hại do đại dịch COVID-19.
