#dầu mỏ

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho rằng nền kinh tế Iran đang chịu sức ép ngày càng lớn và Tehran có thể “không còn gì để giao dịch” trong khoảng 2 tuần tới, sau khi hoàn tất những lô xuất khẩu dầu cuối cùng.

Tuần qua, giá dầu thế giới trải qua nhiều phiên biến động trái chiều, khi thị trường liên tục đón nhận các tín hiệu đan xen về khả năng đạt được thỏa thuận giữa Mỹ và Iran, trong đó có đề xuất Iran mở lại eo biển Hormuz đổi lấy việc Mỹ dỡ bỏ phong tỏa kinh tế.

Theo báo cáo công bố ngày 25/9 của hãng tư vấn năng lượng Rystad Energy, sản lượng dầu thô của Venezuela có thể đạt 1,6 triệu thùng/ngày vào năm 2028 và chạm mốc 1,8 triệu thùng/ngày vào năm 2030, với điều kiện vốn đầu tư, giàn khoan và các dịch vụ mỏ dầu được mở rộng tương ứng.

Phân tích của hãng tin AFP dựa trên dữ liệu từ các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) do Ủy ban châu Âu (EC) công bố ngày 24/9 cho thấy, giá dầu diesel trung bình tại EU đã chạm mức cao kỷ lục mới, đạt 2,23 euro/lít (khoảng 2,54 USD/lít).

Người đứng đầu chương trình nghị sự năng lượng của Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết cuộc chiến giành dầu mỏ Trung Đông không chỉ còn là vấn đề nguồn cung mà còn là vấn đề các tuyến đường vận chuyển.

Các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư và Nga đã đầu tư hàng chục tỷ USD vào các nhà máy lọc dầu trong thập kỷ qua nhằm giành thị phần lớn hơn trên thị trường dầu diesel toàn cầu.

Giá dầu thế giới giảm trong phiên giao dịch cuối tuần 18/9, sau khi Trung Quốc kêu gọi Iran hạn chế các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Saudi Arabia.

Những năm tích trữ dầu và mở rộng năng lực lọc dầu đang giúp Trung Quốc có thêm dư địa ứng phó với biến động nguồn cung, đồng thời gia tăng vai trò trên thị trường năng lượng toàn cầu.

Ngày 16/9, tờ Maeil Business Newspaper của Hàn Quốc đưa tin Hàn Quốc và Ai Cập đang xúc tiến tổ chức một hội nghị thượng đỉnh trong tháng tới, với trọng tâm là hợp tác về chuỗi cung ứng năng lượng trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông ngày càng gia tăng, đặt ra nhu cầu về tìm kiếm các tuyến vận chuyển dầu thô thay thế.

Giá dầu tăng gần 2% trong phiên 15/9 khi lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung tiếp tục gia tăng sau các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Saudi Arabia khiến đường ống dẫn dầu Đông - Tây của nước này phải ngừng hoạt động.

Giá dầu quốc tế đang trải qua một giai đoạn biến động mạnh do xung đột tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro gián đoạn khai thác, xuất khẩu, vận tải biển và lọc dầu. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng thị trường dầu mỏ thế giới hiện nay diễn biến phức tạp hơn nhiều với dự báo.

Các nhà máy lọc dầu tại châu Á đang khẩn trương yêu cầu phía Saudi Arabia cung cấp thông tin về số phận các lô hàng dầu thô dự kiến giao tại cảng Yanbu (nằm trên Biển Đỏ).

Tuần qua, thị trường dầu mỏ thế giới đã chứng kiến nhiều phiên thăng hoa, với nhiều phiên giá dầu tăng liên tiếp. Tính chung cả tuần, giá "vàng đen" tăng khoảng hơn 8%, giữa bối cảnh triển vọng đạt được một giải pháp dứt điểm cho cuộc xung đột Iran ngày càng mờ nhạt.

Ngày 11/9/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin đáng chú ý.

Giá dầu diesel vượt 6 USD trong bối cảnh xung đột Iran gây áp lực lên cử tri của ông Trump.

Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA) ngày 11/9 tiếp tục hạ dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2026, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung và đẩy giá nhiên liệu tăng mạnh.

Sản lượng dầu thô của Saudi Arabia trong tháng 8 đã giảm mạnh gần 2 triệu thùng/ngày, xuống mức thấp nhất trong hơn 35 năm, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông gây sức ép ngày càng lớn lên các tuyến đường xuất khẩu chủ chốt của nước này, truyền thông phương Tây đưa tin ngày 10/9.

Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) ngày 10/9 đã quyết định hạ dự báo mức tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu trong năm 2026 xuống còn 400.000 thùng/ngày.

Căng thẳng địa chính trị bùng phát tại Trung Đông đang thổi bùng lo ngại về nguồn cung toàn cầu, đẩy giá dầu Brent vọt lên mốc 105 USD/thùng. Đây là lần đầu tiên kể từ tháng 7/2026, giá mặt hàng này trên thị trường dầu thế giới chạm lại ngưỡng ba con số, kéo theo nguy cơ lạm phát năng lượng bùng phát trở lại khi giá khí đốt và dầu diesel cũng đồng loạt tăng vọt.

Theo Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển Sinopec thuộc tập đoàn Sinopec, tập đoàn lọc dầu nhà nước hàng đầu Trung Quốc, nhu cầu dầu mỏ của Trung Quốc dự kiến giảm khoảng 600.000 thùng/ngày trong năm 2026 do tác động của cuộc chiến giữa Mỹ và Iran và sự gia tăng nhanh chóng của xe điện.