Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 20/9-7/10, nhằm phục vụ thi công đấu nối thoát nước vào các tuyến đường giao cắt với dự án (đường Nguyễn Trãi, đường Nhân Hòa, đường Quan Nhân) thành phần 2 đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 sẽ tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi, phường Thanh Xuân.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Ngày 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công Công trình Nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, Sở thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Đại lộ Thăng Long, đường Hoàng Tùng.
Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang dần hiện rõ hình hài với hệ thống cầu nhánh dạng tuabin, hầm chui và đường dẫn được triển khai đồng loạt.
Phường Cầu Giấy (TP Hà Nội) đang triển khai giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, nhằm xóa điểm đen ùn tắc và tình trạng xuống cấp kéo dài nhiều năm.
Dự án đường Vành đai 2,5 (Hà Nội) đoạn từ đường Cầu Giấy đến đường Dương Đình Nghệ đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm.
Những ngày này, tại khu vực Nhân Chính (phường Thanh Xuân, Hà Nội), công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 2,5 đang bước vào giai đoạn “nước rút”. Hàng trăm hộ dân khẩn trương tháo dỡ, di dời nhà cửa, bàn giao mặt bằng, trong khi các lực lượng thi công triển khai phá dỡ xuyên ngày đêm.
Đoạn Vành đai 2,5 đi qua địa bàn phường Thanh Xuân dài gần 1km, mặt cắt khoảng 50m, với diện tích đất phải thu hồi hơn 39.000m². Tuyến đường đi qua khu dân cư đông đúc, liên quan 472 thửa đất và khoảng 700 hộ gia đình. Với sự vào cuộc của chính quyền địa phương và sự đồng thuận của người dân, phường Thanh Xuân đang huy động tổng lực để đạt tiến độ bàn giao mặt bằng sạch Dự án Vành đai 2,5 trước 15/5.
Bản tin sáng 2/4 của Báo Tin tức và Dân tộc có những nội dung chính sau đây: Sẽ kiểm tra đột xuất các bếp ăn tập thể và cơ sở ăn uống tại Hà Nội và Ninh Bình; Máy móc rầm rộ thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy; Thời tiết ngày 2/4: Nắng nóng cục bộ gia tăng, nhiều khu vực có mưa dông vào chiều tối
Sáng 20/3, TP Hà Nội khởi công dự án đường Vành đai 2,5 (các đoạn Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi), với tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, cầu vượt sông Lừ trên tuyến đường Vành đai 2,5 tại Hà Nội đã chính thức được đưa vào khai thác, góp phần giải quyết điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm qua tại khu vực phía Nam Thủ đô.
Đêm 31/1 tại công trường hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (Hà Nội), không khí thi công diễn ra khẩn trương. Máy rải nhựa, xe lu, xe chở vật liệu vận hành liên tục, các tổ công nhân thay ca xuyên đêm thảm bê tông nhựa lớp mặt, hoàn thiện những mét đường cuối cùng của dự án hầm chui Vành đai 2,5.
Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, tuyến đường Vành đai 2.5 (từ Lĩnh Nam đến Phú Thượng) là dự án trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa không chỉ đối với tương lai, mà còn đáp ứng đòi hỏi từ thực tiễn đời sống.
Khi hoàn thành, nút giao dự kiến tối ưu hóa khả năng kết nối với các tuyến hiện hữu, giảm ùn tắc, đồng thời thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch Thủ đô.
Đây là hầm chui rất đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, các nhà thầu cùng chủ đầu tư vẫn đang nỗ lực khắc phục để đưa dự án về đích, theo đúng tiến độ đề ra.
Để phục vụ thi công dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức cũ), từ tháng 9 đến hết tháng 12, nhà thầu sẽ tiến hành chặt hạ, di chuyển tổng cộng 2.628 cây xanh trong phạm vi giải phóng mặt bằng.
Sau hơn 5 năm tạm ngưng, dự án cầu L3 bắc qua sông Lừ thuộc tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) dự kiến được thi công trở lại vào tháng 9/2025, sau khi hoàn tất công tác khảo sát và kiểm tra chất lượng các kết cấu cũ.
