Những chiếc dù dự phòng T-11. Ảnh: Washington Post
Tờ The Washington Post (Mỹ) cho biết cả 3 binh sĩ này đều đã sử dụng dù dự phòng T-11. Nhiều ý kiến chỉ trích cho rằng dây kéo mở dù bằng vải của T-11 nhạy cảm với gió mạnh hơn dây kéo mở dù bằng kim loại vốn bị thay thế cách đây một thập niên.
Tuy số vụ việc khá nhỏ nhưng hậu quả có thể tàn khốc. Quân đội Mỹ nắm được những lo ngại này và các nhà đánh giá đã chỉnh sửa chiếc dù vào năm 2021 để ngăn nguy cơ mở do gió tạt. Nhưng các nhà chỉ trích cho rằng thay đổi nhỏ không thể ngăn chặn vấn đề và cần thay thế loại dù này.
Trung sĩ Brycen Erdody, một bác sĩ mũ nồi xanh, suýt thiệt mạng vào năm 2022 ở độ cao 381 mét khi một cơn gió thổi qua cửa máy bay khiến chiếc dù T-11 của anh mở ra. Chiếc dù bung ra và hút Erdody ra ngoài, khiến anh va vào khung cửa và bị thương nặng ở tay. Cuộc điều tra của quân đội kết luận Erdody không sơ suất trong vụ tai nạn. Erdody đã trải qua 5 ca phẫu thuật kể từ đó.
Erdody cùng vợ vào hôm 3/4 đã đệ đơn kiện nhà sản xuất dù T-11 là công ty Airborne Systems Bắc Mỹ lên tòa án Quận Eastern của North Carolina. Họ cáo buộc công ty thiết kế chiếc dù bị lỗi và không cảnh báo về các vấn đề của nó.
Đây là lần thứ hai Airborne Systems bị kiện do vấn đề liên quan đến dù dự phòng T-11.
Bradley Cavner - một thành viên của SEAL thuộc Hải quân Mỹ đã thiệt mạng ở El Centro, California khi chiếc dù T-11 của anh bị kích hoạt bởi một cơn gió mạnh. Sau đó Cavner bị cuốn ra ngoài và đầu anh đập vào khung cửa máy bay. Theo hồ sơ tòa án, cha mẹ của Cavner đệ đơn kiện và vụ việc kết thúc bằng một dàn xếp bí mật vào năm 2017.
Thành viên lực lượng đặc nhiệm Không quân Cole Condiff cũng thiệt mạng khi chiếc dù T-11 của anh bung mở do gió giật, kéo anh ra khỏi chiếc máy bay đang di chuyển qua Vịnh Mexico. Đến nay thi thể của anh vẫn chưa được tìm thấy. Cuộc điều tra của Không quân Mỹ kết luận Condiff và các đồng đội không chú ý tới vải bảo vệ được bổ sung vào dây kéo mở dù bị nới rộng 2,5 cm.
Phát ngôn viên của Lục quân Mỹ Onyx Taylor-Catterson cho biết mặc dù con số có vẻ rất nhỏ về mặt thống kê, nhưng đã có các biện pháp an toàn bổ sung để giảm khả năng xảy ra bất kỳ sự cố tương tự trong tương lai. Bà còn đề cập các miếng vải bảo vệ là một thay đổi quan trọng, cũng như những nỗ lực vào năm 2021 để thay đổi hình dạng của tay cầm dây kéo mở dù T-11 để ngăn chặn nguy cơ gió thổi. Bà Taylor-Catterson cho biết hội đồng đánh giá kiểm tra các biện pháp an toàn bốn lần một năm. Do đó, có thể sẽ có thêm thay đổi.