Phòng ngừa tranh chấp tại khu vực khai thác nghêu giống Đất Mũi

Ngày 3/5, thông tin từ UBND xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau cho biết, trong những ngày vừa qua đã có hàng nghìn người đổ về bãi nghêu giống của địa phương để cào nghêu giống.
Chú thích ảnh
Khai thác nghêu giống tại khu vực biển Khai Long (xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau). Ảnh: Thế Anh/TTXVN

Chỉ tính trong ngày 2/5, từ khu vực Hang Mai (thuộc Vườn quốc gia Mũi Cà Mau) đến cửa Vàm Xoáy (xã Đất Mũi) có trên 500 phương tiện với hơn 1.000 người tham gia khai thác nghêu giống. Hình thức khai thác là cào bằng máy hút và cào tay.

Trước đó, từ ngày 28/4, tại địa phương bắt đầu xuất hiện người dân đến khu vực trên cào nghêu. Đến nay lượng người đổ về ngày càng tăng lên.

Trước tình hình trên, Ban Giám đốc Vườn quốc gia Mũi Cà Mau cũng có báo cáo gửi UBND huyện Ngọc Hiển về việc người dân vào khu bảo tồn của Vườn quốc gia Mũi Cà Mau cào nghêu giống.

Về phía địa phương, ông Võ Công Trường - Chủ tịch UBND xã Đất Mũi cho biết, hiện người dân cào nghêu giống bên ngoài khu vực của Hợp tác xã nghêu Đất Mũi. Tuy nhiên, trước tình hình hàng ngàn người dân đổ về cào nghêu giống, chính quyền địa phương phối hợp cùng Vườn quốc gia Mũi Cà Mau, Đồn Biên phòng Đất Mũi theo dõi tình hình khai thác nghêu và tình hình an ninh trật tự, tránh xảy ra xung đột.

Được biết, UBND huyện Ngọc Hiển cũng đã có báo cáo về vụ việc đến UBND tỉnh cùng các sở, ngành liên quan.

Nghêu giống tại khu vực biển Khai Long (huyện Ngọc Hiển) đang vào mùa khai thác. Đây là loài thủy sản có giá trị kinh tế cao. Trong nhiều năm qua, người dân nơi đây luôn xem bãi nghêu là ngư trường truyền thống để mưu sinh. Do đó, mâu thuẫn từ việc tranh chấp khai thác, chủ yếu với Hợp tác xã nghêu giống Đất Mũi thường xuyên diễn ra, trở thành điểm nóng về an ninh trật tự của địa phương.

Những năm trước đây, sở dĩ tình trạng tranh chấp khi khai thác nghêu diễn ra là vì các biện pháp, chế tài chưa đủ mạnh, chủ yếu vẫn là vận động, tuyên truyền và xử lý hành chính. Bên cạnh đó, hồ sơ đất đai của Hợp tác xã nghêu Đất Mũi chưa hoàn thiện nên rất khó khăn khi xử lý.

Tuy nhiên, hiện Hợp tác xã nghêu Đất Mũi đã hoàn thiện hồ sơ đất đai và đã được UBND tỉnh Cà Mau cấp phép. Do đó, khi người dân vào khu vực nuôi của Hợp tác xã khai thác sẽ bị coi là hành vi vi phạm pháp luật.

Huỳnh Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.