Hàn Quốc: Bốn hãng xe triệu hồi gần 50.000 xe bị lỗi kỹ thuật

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MLIT) ngày 4/3 thông báo chi nhánh Audi - Volkswagen tại Hàn Quốc (Audi-Volkswagen Korea), chi nhánh Honda tại Hàn Quốc (Honda Korea Co.) và hai công ty khác tự nguyện triệu hồi gần 50.000 chiếc xe, gồm cả ô tô và xe máy, do lỗi bộ phận.

Đây là đợt triệu hồi mới nhất trong chuỗi các đợt triệu hồi của các hãng sản xuất ô tô hoạt động tại Hàn Quốc do lỗi bộ phận của xe.

Theo MLIT, cùng với Audi-Volkswagen Korea và Honda Korea, đợt triệu hồi xe lần này còn có Renault Samsung Motors Corp. và Yamaha Sports Korea, với tổng lượng xe phải triệu hồi là 49.246 chiếc thuộc 21 mẫu xe khác nhau.

Các lỗi gặp phải trong những mẫu xe nêu trên gồm có vấn đề phần mềm trong hệ thống vô lăng ở chiếc ô tô thể thao đa dụng (SUV) XM3 của Renault Samsung, lỗi phần mềm trong hệ thống điều khiển túi khí trên chiếc sedan A4 40 TFSI Premium của Audi và lỗi hệ thống làm mát dầu bị lỗi trên chiếc motor CBR1000RR-R SP của Honda.

MLIT cho hay chủ các phương tiện có thể lên hệ hoặc đến các trung tâm sửa chữa và dịch vụ được chỉ định để thay thế miễn phí các bộ phận lỗi.

Hà Chung (TTXVN)

Dành cho bạn

OpenAI nêu quan điểm về xây dựng tiêu chuẩn AI

OpenAI nêu quan điểm về xây dựng tiêu chuẩn AI

Công ty OpenAI đã kêu gọi Mỹ dẫn dắt nỗ lực quốc tế xây dựng các tiêu chuẩn an toàn và bảo mật trong phát triển trí tuệ nhân tạo (AI), trong bối cảnh những lo ngại về rủi ro của công nghệ này ngày càng gia tăng.

Google chịu phạt 403 triệu euro

Google chịu phạt 403 triệu euro

Ủy ban Bảo vệ Dữ liệu Ireland (DPC), cơ quan quản lý chính về bảo vệ dữ liệu của Liên minh châu Âu (EU) đối với nhiều tập đoàn công nghệ lớn, ngày 21/9 thông báo phạt Google 403 triệu euro sau cuộc điều tra kéo dài 6 năm về việc xử lý dữ liệu vị trí của người dùng.

Khi AI bắt đầu học cách tự cải tiến

Khi AI bắt đầu học cách tự cải tiến

AI đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi không chỉ thực hiện nhiệm vụ do con người giao mà còn có thể tham gia cải tiến chính những hệ thống AI đang vận hành. Khả năng này đang làm dấy lên cuộc tranh luận về “tự cải thiện đệ quy” và giới hạn kiểm soát của con người.