Ngày 9/12, sẽ thu phí hoàn vốn dự án BOT Quốc lộ 38 Yên Lệnh - Vực Vòng

Mức thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí cầu Yên Lệnh Quốc lộ 38 theo quy định của Thông tư số 123/TT-BTC, sẽ từ 35.000 - 180.000 đồng/vé/lượt tùy theo loại phương tiện.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật vừa ký Quyết định số 3874/QĐ-BGTVT cho phép thu phí tại Trạm thu phí cầu Yên Lệnh (Quốc lộ 38), tỉnh Hưng Yên để hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 38 đoạn cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) bắt đầu từ 0 giờ ngày 9/12/2016.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho phép Công ty TNHH BOT cầu Yên Lệnh (doanh nghiệp dự án) được tổ chức thu phí tại Trạm thu phí cầu Yên Lệnh theo mức thu được quy định tại Thông tư số 123/TT-BTC ngày 22/7/2016 của Bộ Tài chính.

Mức thu phí sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí cầu Yên Lệnh Quốc lộ 38 theo quy định của Thông tư số 123/TT-BTC, sẽ từ 35.000 - 180.000 đồng/vé/lượt tùy theo loại phương tiện. Cụ thể, xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng 35.000 đồng/vé/lượt; xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn mức phí 50.000 đồng/vé/lượt; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn mức phí 75.000 đồng/vé/lượt.

Đối với xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 fit giá vé sẽ là 120.000 đồng/vé/lượt; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit giá vé là 180.000 đồng/vé/lượt.

Theo đánh giá của Bộ Giao thông Vận tải, Quốc lộ 38 là tuyến giao thông quan trọng kết nối các tỉnh: Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Thái Bình và Hà Nam thông qua Quốc lộ 1 và Quốc lộ 5. Trong đó, đoạn từ cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng dài 12,4 km là cửa ngõ của hai tỉnh Hà Nam và Hưng Yên nối với Quốc lộ 1 và tuyến đường Pháp Vân - Ninh Bình để đi Hà Nội và các tỉnh phía Nam.

Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 38 đoạn từ cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng theo hình thức hợp đồng BOT, được khởi công xây dựng từ 25/3/2015, điểm đầu của dự án tại Km 69+722 - Quốc lộ 38 hiện tại, thuộc Phường Hiến Nam, Tp. Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên và kết thúc tại Km 82+300 - Quốc lộ 38 (nút giao Vực Vòng) thuộc xã Yên Bắc, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam. Tổng chiều dài tuyến khoảng 12,4km, trong đó đoạn trùng tuyến cũ khoảng 4,2km.

Tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 833 tỷ đồng, thời gian thu phí trong 16 năm. Dự án do Liên danh Tổng công ty Thăng Long và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) làm chủ đầu tư.

Khánh Huy (TTXVN)

Dành cho bạn

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số

GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, trong khi giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 9 đạt gần 643 nghìn tỷ đồng, cao hơn rõ rệt so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy đầu tư công đang phát huy vai trò quan trọng đối với tăng trưởng, song với quy mô vốn rất lớn trong năm 2026, áp lực giải ngân những tháng cuối năm vẫn còn đáng kể.

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Thái Lan dự báo giá dầu thô sẽ trong khoảng 95-105 USD/thùng

Tập đoàn Năng lượng Quốc gia Thái Lan (PTT) dự báo giá dầu thô Dubai sẽ giao dịch trong khoảng từ 95 đến 105 USD/thùng trong tháng 10 và tháng 11/2026, trong bối cảnh thị trường chịu tác động đan xen giữa rủi ro địa chính trị gia tăng tại Trung Đông và sức ép ghìm giá từ các yếu tố kinh tế vĩ mô.

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Không để nguồn lực 'đóng băng' trong các dự án chậm tiến độ

Tỉnh Quảng Trị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, với yêu cầu không chỉ tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành công trình mà quan trọng hơn là sớm đưa nguồn vốn đã đầu tư vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Lãi suất huy động và bài toán đối với biên lãi ròng

Bước vào quý cuối năm, lãi suất huy động đã qua giai đoạn tăng mạnh nhưng vẫn neo ở mức cao. Trong khi đó, tín dụng tăng nhanh hơn nguồn vốn khiến áp lực huy động quay trở lại, đặt chi phí vốn vào thế giằng co với mục tiêu mở rộng tín dụng. Đây cũng là bài toán quan trọng đối với biên lãi ròng (NIM) của các ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Đưa chương trình phát triển nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh

Tỉnh Vĩnh Long đã phê duyệt điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2030, với mục tiêu hoàn thành hơn 20.500 căn nhà ở xã hội. Để hoàn thành mục tiêu, UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo Sở Xây dựng tỉnh đưa các dự án nhà ở xã hội vào nhóm luồng xanh để tăng tốc tiến độ thực hiện.