Lãnh đạo Trung tâm quản lý khai thác các công trình thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa) cho biết, mục tiêu trọng tâm của dự án là nhằm khơi thông luồng lạch, tạo điều kiện thuận lợi để tàu thuyền ra vào, neo đậu và tránh trú bão, đặc biệt trong mùa mưa lũ.
Khi xảy ra thiên tai, lũ lụt hoặc thời tiết nguy hiểm trên biển, một khu vực cảng có điều kiện luồng lạch đảm bảo sẽ trở thành điểm tựa quan trọng, giúp ngư dân chủ động đưa tàu thuyền về nơi tránh trú, đảm bảo cả tính mạng và tài sản của ngư dân.
Không chỉ phục vụ ngư dân tại xã Cà Ná, việc cải thiện điều kiện khai thác của cảng còn có ý nghĩa đối với tàu thuyền hoạt động tại các khu vực lân cận. Đây là một phần trong yêu cầu nâng cao năng lực hạ tầng nghề cá góp phần bảo đảm an toàn cho người và phương tiện. Đồng thời duy trì hoạt động khai thác, vận chuyển và đẩy mạnh dịch vụ hậu cần nghề cá trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Theo UBND xã Cà Ná, cảng cá Cà Ná là cảng biển loại II theo danh mục phân loại cảng biển của Chính phủ. Đây là một trong những khu vực có vai trò quan trọng đối với hoạt động khai thác và tổ chức dịch vụ hậu cần nghề cá tại khu vực phía Nam của tỉnh Khánh Hòa. Tuy nhiên, tình trạng bồi lắng theo thời gian có thể ảnh hưởng đến khả năng lưu thông của tàu thuyền; đặc biệt trong những thời điểm thời tiết diễn biến phức tạp. Vì vậy, việc nạo vét, khơi thông luồng lạch có ý nghĩa thiết thực trong việc nâng cao khả năng khai thác và sử dụng cảng.
Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Duy Quang cho biết, dự án nạo vét cảng cá Cà Ná được triển khai lựa chọn nhà đầu tư tham gia theo hình thức đấu thầu công khai. Dự án sử dụng nguồn vốn xã hội hóa, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Qua đó tạo điều kiện để các doanh nghiệp có năng lực tham gia đầu tư, đồng hành cùng địa phương trong việc hoàn thiện hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế biển.
Việc huy động nguồn lực xã hội hóa triển khai dự án cũng cho thấy vai trò ngày càng lớn của khu vực doanh nghiệp trong việc tham gia đầu tư, khai thác và hoàn thiện hạ tầng phục vụ cộng đồng. Theo đó, Công ty TNHH Du Lịch NT (thành viên của Tập đoàn Trungnam) đã quyết tâm tham gia thực hiện dự án với định hướng kết hợp hiệu quả giữa yêu cầu của dự án nạo vét và nhu cầu vật liệu san lấp cho các công trình đang được doanh nghiệp triển khai tại khu vực phía Nam của tỉnh.
Dự án có tổng diện tích 23,28 ha, gồm 10 vùng; trong đó vùng 4, vùng 6, vùng 8 và vùng 9 có diện tích 5,31ha; là vùng bổ sung mới cho tàu thuyền có công suất dưới 90CV neo đậu; phần diện tích còn lại 17,97ha, gồm vùng 2, vùng 7, vùng 10, vùng 12, vùng 13 và vùng 14 là vùng nằm trong ranh giới dự án nạo vét xã hội hóa được đề nghị tiếp tục nạo vét theo cao trình thiết kế của Dự án khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Cà Ná đã được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trước đây phê duyệt.
Nguồn vật liệu hình thành trong quá trình nạo vét, sau khi đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về chất lượng, môi trường và quy định pháp luật, có thể được tận dụng làm nguồn vật liệu phục vụ san lấp cho các dự án phù hợp. Cách tiếp cận này hướng tới việc sử dụng hiệu quả tài nguyên, hạn chế lãng phí vật liệu và tối ưu hóa hoạt động đầu tư xây dựng.
Theo lãnh đạo Công ty TNHH Du Lịch NT, việc tham gia dự án của công ty cũng thể hiện định hướng đồng hành cùng địa phương trong quá trình phát triển hạ tầng. Thay vì chỉ nhìn nhận hoạt động nạo vét dưới góc độ xử lý bồi lắng, dự án có thể được xem xét trong mối liên hệ với nhu cầu phát triển hạ tầng, bảo đảm an toàn cho ngư dân và sử dụng hiệu quả nguồn vật liệu phục vụ các công trình.
Dự án nạo vét cảng cá Cà Ná mang ý nghĩa thiết thực đối với đời sống và hoạt động sản xuất của cộng đồng ngư dân. Đồng thời, việc triển khai dự án bằng nguồn vốn xã hội hóa và sự tham gia của các doanh nghiệp cũng mở ra hướng huy động nguồn lực ngoài ngân sách để phát triển hạ tầng, góp phần tạo nền tảng cho kinh tế biển và các dự án trọng điểm tại khu vực phía Nam tỉnh Khánh Hòa.
