Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900 tỉnh Bắc Giang

Ngày 14/7, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang khởi công xây dựng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL)31 đoạn Km2+400 - Km44+900.

Dự án sử dụng vốn Ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 được khởi công sớm trong năm 2022 của ngành GTVT.

Dự án được chia làm 3 gói thầu xây lắp: Gói thầu số 12 thi công xây dựng, cải tạo nâng cấp QL31 đoạn Km31+000 - Km44+900 đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, nhận bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện khởi công; gói thầu số 10 thi công xây dựng cải tạo nâng cấp QL31 đoạn Km18+080 - Km31+000; gói thầu số 11 thi công xây dựng cải tạo nâng cấp QL31 đoạn Km18+080 - Km31+000 đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu, dự kiến thi công cuối tháng 8 - đầu tháng 9/2022.

Chú thích ảnh
Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900 tỉnh Bắc Giang.

Dự án sau khi hoàn thành, đoạn tuyến QL31 dài 39,1 km sẽ được nâng cấp, mở rộng từ quy mô đường cấp IV ÷ cấp V thành đường cấp III đồng bằng (bề rộng nền đường 12 m, bề rộng mặt đường 11m, cải tạo mở rộng và xây dựng mới 12 cầu trên tuyến), với 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/giờ (các đoạn qua khu vực đông dân cư, đô thị tốc độ thiết kế 60 km/giờ), cải thiện việc lưu thông phương tiện trên tuyến được êm thuận.

Đoạn tuyến cũng tháo gỡ những khó khăn về ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên khi vận chuyển tiêu thụ vải cho nông sản những năm gần đây và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của tỉnh Bắc Giang.

Dự án do Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án là Ban Quản lý dự án 3. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 863 tỷ đồng. Phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được giao cho UBND tỉnh Bắc Giang triển khai.

Điểm đầu dự án tại nút giao với QL1 (khoảng Km2+400 lý trình QL31), TP Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; điểm cuối tại nút giao với ĐT.290 (khoảng Km44+900 lý trình QL31), huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2021 - 2024.

Vân Sơn/Báo Tin tức

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.