Nhà máy xay xát lúa gạo Thanh Hải nằm trên địa bàn ấp Khánh Hòa, xã Tân Khánh Đông (thành phố Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp) chuyên sấy, xay lúa nên phát sinh rất nhiều bụi và phát ra tiếng ồn khá lớn. Điều này đã gây ảnh hưởng đến sức khỏe, cuộc sống và sinh hoạt của hàng chục hộ dân ở khu vực lân cận trong suốt nhiều năm qua.
Tất cả 9 “cửa trời” thông gió trên phần mái của Nhà máy xay xát lúa gạo Thanh Hải đều được mở khiến bụi dễ dàng bay ra ngoài. Vườn cây gần nhà máy phủ màu xám của bụi. Tuy đã đóng cửa, che chắn nhưng cũng không ngăn được bụi vào nhà, bám đầy giường chiếu, quần áo, bàn ghế.
Người dân tại ấp Khánh Hòa, xã Tân Khánh Đông (thành phố Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp) phải thường xuyên lau dọn nhà cửa vì quá nhiều bụi bẩn.
Bụi được lau dọn, thu gom trên một chiếc bàn của một gia đình tại ấp Khánh Hòa, xã Tân Khánh Đông (thành phố Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp). Người dân rất bức xúc vì nhà máy xay xát lúa gạo Thanh Hải hoạt động gây ô nhiễm không khí suốt nhiều năm qua.
Tuyến đường ĐT.759B, nối Quốc lộ 13 với Cửa khẩu quốc gia Hoàng Diệu, đang xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cơ quan chức năng thành phố Đồng Nai đã khảo sát, xây dựng phương án sửa chữa; dự kiến trong tuần tới, đơn vị thi công sẽ triển khai khắc phục.
Tình trạng sạt lở đê bao sông Hậu tại xã Cù Lao Dung, thành phố Cần Thơ đang diễn biến phức tạp, đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản và sinh kế của hàng trăm hộ dân.
Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thanh Hóa thì Dự án Xử lý sự cố sạt lở đê tả sông Càn thuộc xã Nga An phải hoàn thành vào tháng 3/2026. Mặc dù chủ đầu tư UBND xã Nga An đã gia hạn thêm 5 tháng, nhưng đến nay mới hoàn thành 65-70%. Các hộ dân dọc tuyến đi lại rất khó khăn, nắng bụi, mưa lầy lội, đặt biệt lo lắng vì đang trong mùa mưa bão nguy cơ sạt lở đê…
Tình trạng gia súc thả rông trên các tuyến đường, khu đất công cộng tại phường Quy Nhơn Đông (tỉnh Gia Lai) không chỉ gây mất mỹ quan, ảnh hưởng vệ sinh môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả Đề án xử lý lối đi tự mở qua đường sắt theo Quyết định số 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ; đồng thời xây dựng lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ các lối đi tự mở giai đoạn 2026-2030 nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.