Những năm qua, giao thông Hà Nội có bước chuyển biến tích cực, nhiều tuyến đường, nút giao thông hiện đại, đa năng, giá trị hàng nghìn tỷ đồng được xây dựng và đưa vào sử dụng. Nút giao Trung Hoà - "hầm chui xanh" nơi đường Vành đai 3 đi qua là một trong số đó.
Nút giao Trung Hoà là 1 trong 5 nút giao có nhiều tầng giao thông nhất Hà Nội, với 3 tầng xe chạy, đã đi vào hoạt động năm 2016. Tương lai, nút giao này sẽ có 4 tầng giao thông khi tuyến đường sắt đô thị được khởi công xây dựng.
Những ngày hè năm 2022, nút giao Trung Hoà càng trở nên ấn tượng và giúp người dân hàng ngày mỗi lần qua đây cảm thấy "dịu mát" hơn khi tường hầm chui Vành đai 3 được phủ một màu xanh của cây cúc tần Ấn Độ. Phía trên, những hàng cây chà là sinh sôi và phát triển mạnh, phủ xanh cả dọc dài tuyến đường. Nhìn từ trên cao, hầm chui Vành đai 3 nối Đại Lộ Thăng Long với tuyến đường Trần Duy Hưng mang vẻ đẹp hiện đại của Hà Nội.
Video toàn cảnh phóng viên ghi nhận "Hầm chui xanh" độc đáo nhất Thủ đô Hà Nội:
Nút giao Trung Hoà kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Tây và các trục chính phía Đông Bắc như: Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn đi qua đường Vành đai 3 lên khu công nghệ cao Hòa Lạc, đi Hòa Bình và ngược lại.
Người dân di chuyển qua khu vực hầm chui Vành đai 3 ở nút giao thông này không khỏi ngỡ ngàng trước hệ thực vật xanh mát.Hai bên tường hầm chui được phủ một màu xanh của cây cúc tần Ấn Độ.Phía trên, những hàng cây chà là phủ xanh cả con đường.Đảo giao thông trước lối vào Trung tâm Hội nghị Quốc gia được trồng xen kẽ nhiều loại cây xanh bao phủ lấy nhau, tạo nên một màu xanh bắt mắt.
Toàn cảnh các lối dẫn xuống hầm chui vành đai 3 đều được phủ cây xanh.Không chỉ chà là, cúc tần Ấn Độ mà nhiều loại cây phát triển mạnh mẽ tại khu vực hầm chui, tạo nên một thảm thực vật phong phú.Hầm chui Vành đai 3 hướng từ Đại Lộ Thăng Long đến Trần Duy Hưng.Toàn cảnh "Hầm chui xanh" hướng từ trung tâm Hà Nội qua Trung tâm Hội nghị quốc gia đi Láng Hoà Lạc.
Trong tương lai gần, nút giao "xanh" này sẽ có 4 tầng giao thông.
Toàn cảnh lối vào "Hầm chui xanh" nhìn từ trên cao.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.