Hà Nội: Người dân rục rịch xây nhà, cải tạo mặt tiền 'đón' đường Vành đai 1
Sau khi đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) thông tuyến kỹ thuật, những hộ dân dọc tuyến đã cải tạo mặt tiền, xây dựng nhà cửa để đón cơ hội kinh doanh khi dự án hoàn thành.
Ghi nhận tại khu vực các phường Láng, Giảng Võ, Ô Chợ Dừa nơi tuyến đường Vành đai 1 đi qua, hoạt động thi công diễn ra khẩn trương. Nhiều ngôi nhà cũ kỹ sau khi bị cắt xén để phục vụ giải phóng mặt bằng đã được che chắn để cải tạo, thậm chí được phá bỏ hoàn toàn để xây mới.
Dọc tuyến đường, dễ dàng bắt gặp hình ảnh các tốp thợ tất bật sửa sang mặt tiền, nâng nền, gia cố kết cấu để phù hợp với cao độ và không gian tuyến đường mới. Một số hộ đã hoàn thiện phần thô, sẵn sàng đón "làn sóng" kinh doanh khi tuyến đường hoàn thành.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã chính thức thông tuyến kỹ thuật từ giữa tháng 1/2026.
Nhiều hộ dân sinh sống dọc tuyến đã thuê đơn vị thi công để cải tạo mặt tiền, thậm chí xây mới ngôi nhà để phù hợp với con đường mới.
Một số công trình đã hoàn thiện phần cải tạo mặt tiền, sẵn sàng đón "làn sóng" kinh doanh khi đường mới hình thành.
Các tốp thợ đẩy nhanh tiến độ trước Tết Nguyên đán để người dân thuộc diện thu hồi đất sớm ổn định cuộc sống.
Nhiều công trình với mặt tiền lớn nhưng chiều sâu hạn chế được thiết kế phù hợp để kinh doanh.
Người dân dọn về sinh sống, kinh doanh tại ngôi nhà mới trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Bên cạnh sự phấn khởi, thực tế cũng phát sinh một số vấn đề đáng quan tâm trong công tác quản lý trật tự xây dựng và quy hoạch đô thị. Đơn cử, sau khi bị thu hồi một phần diện tích đất để làm đường, nhiều thửa đất chỉ còn lại diện tích rất nhỏ, nếu để người dân xây dựng sẽ hình thành các ngôi nhà “siêu mỏng, siêu nhỏ” ở mặt đường, phá vỡ cảnh quan chung.
Sau khi được thu hồi, cắt xén để làm đường Vành đai 1, nhiều thửa đất chỉ còn lại diện tích rất nhỏ.
Một ngôi nhà có diện tích khiêm tốn đang được xây dựng trên tuyến đường mới.
Những ngôi nhà có diện tích nhỏ dưới 20m2 đang hình thành trên tuyến Vành đai 1.
Một số người dân cho biết, mặc dù diện tích đất còn lại rất nhỏ nhưng do không thuộc diện tái định cư nên vẫn phải xây dựng để ổn định cuộc sống.
Nhiều gia đình chưa có đủ điều kiện tài chính để cải tạo ngôi nhà.
Theo Quyết định số 6032/QĐ-UBND ngày 4/12/2025 của UBND TP Hà Nội, thời gian hoàn thành dự án được điều chỉnh đến hết năm 2026.
Đường Vành đai 1 nói chung và đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục nói riêng được xác định là tuyến giao thông trọng điểm, đóng vai trò kết nối các phường trung tâm, góp phần giảm ùn tắc, cải thiện môi trường sống, nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Hà Nội.
Ngày 2/10, tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám, báo Thể thao và Văn hoá (TTXVN) tổ chức lễ trao Giải thưởng Bùi Xuân Phái - Vì tình yêu Hà Nội lần thứ 19 năm 2026. Giải thưởng Lớn năm nay vinh danh nhà thơ Bằng Việt.
Sau nhiều năm vướng mắc giải phóng mặt bằng, đoạn Vành đai 2,5 qua phường Cầu Giấy (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc hoàn thiện nền, mặt đường, dải phân cách và hạ tầng kỹ thuật, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10.
Tỉnh Khánh Hòa phấn đấu trở thành cực tăng trưởng năng động của cả nước với nền kinh tế tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Mục tiêu quan trọng của Tuần lễ Sân khấu Việt Nam tại Pháp 2026 là giới thiệu hình ảnh một Việt Nam giàu truyền thống, giàu bản sắc, nhưng đồng thời năng động, sáng tạo, tự tin và chủ động hội nhập; qua đó thúc đẩy hợp tác sân khấu Việt Nam - Pháp.
Tọa lạc ở phường Bàn Thạch, thành phố Đà Nẵng, Di tích Kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia Văn Thánh - Khổng Miếu được khởi dựng ban đầu vào năm Minh Mạng thứ 21 (1840). Trải qua nhiều lần trùng tu, di dời vị trí, công trình hiện tại xây dựng năm 1963, hoàn thành năm 1970. Văn Thánh - Khổng Miếu là nơi tôn thờ Đức Khổng Tử cùng các bậc tiên hiền Nho học, thể hiện truyền thống tôn sư trọng đạo và tinh thần hiếu học của vùng đất “xứ Quảng”.