Năm 2025 được coi là một cột mốc đặc biệt của ngành du lịch với nhiều kết quả tích cực. Ông nhận định như thế nào về những kết quả này sẽ tạo nền tảng cho các mục tiêu bứt phá của du lịch Việt Nam trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo?

Ngành du lịch Việt Nam có những bước tiến kỷ lục từ trước đến nay, trong năm 2025, Việt Nam đã đón khoảng 21,5 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 135 triệu lượt khách du lịch nội địa, tăng trưởng hơn 20% so với năm 2024. Những kết quả này tạo ra sự bứt phá cho ngành du lịch, đồng thời tạo đà phát triển cho những năm tiếp theo. Năm 2026, Việt Nam đặt mục tiêu đón khoảng 25 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 150 triệu lượt khách du lịch nội địa. Con số này khẳng định Việt Nam đang thuộc nhóm các quốc gia có tốc độ tăng trưởng khách du lịch quốc tế cao trên thế giới.

Điều đó cho thấy du lịch Việt Nam đang đi đúng quỹ đạo để dần trở thành ngành kinh tế mũi nhọn theo Nghị quyết 08-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn và ngành du lịch cũng ngày càng thể hiện vai trò tích cực, đóng góp lớn vào tăng trưởng kinh tế, cùng với các ngành khác hướng tới mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10%.

Theo ông, những chính sách nào cần tiếp tục được ưu tiên trong năm 2026 để thúc đẩy du lịch phát triển?

Đảng và Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách tạo điều kiện cho ngành du lịch phát triển; trong đó có Nghị quyết số 82/NQ-CP về đẩy nhanh phục hồi, tăng tốc phát triển du lịch bền vững. Cùng với đó, chính sách visa được điều chỉnh theo hướng thông thoáng hơn, như miễn thị thực đơn phương, kéo dài thời gian lưu trú và áp dụng thị thực điện tử, tạo thuận lợi cho du khách quốc tế, đặc biệt từ các thị trường chi tiêu cao như châu Âu, Australia hay New Zealand, qua đó nâng sức cạnh tranh của du lịch Việt Nam.

Bên cạnh đó, hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch cần tiếp tục được đẩy mạnh theo hướng thực chất, tập trung vào các thị trường trọng điểm và những điểm đến được du khách quan tâm.

Trong năm 2026, Việt Nam cần tiếp tục ưu tiên đầu tư cho du lịch, tăng cường nguồn lực cho quảng bá, đồng thời thúc đẩy liên kết trong ngành để hình thành những sản phẩm du lịch hoàn chỉnh, có khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Đồng thời, chính sách visa cũng cần tiếp tục được điều chỉnh theo hướng cởi mở hơn nhằm tạo thuận lợi cho du khách quốc tế đến Việt Nam.

Vậy những thách thức lớn nhất đặt ra đối với ngành du lịch Việt Nam trong năm 2026 là gì, thưa ông?

Một trong những thách thức lớn hiện nay là tác động của biến đổi khí hậu. Thời gian qua, nhiều địa phương đã phải đối mặt với mưa lũ, ngập lụt kéo dài từ Hà Nội đến Hà Giang, Sa Pa, hay các điểm du lịch nổi tiếng ở miền Trung như Huế, Hội An, Nha Trang và cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Các vấn đề về môi trường như ô nhiễm không khí tại Hà Nội và các tỉnh phía Bắc, hay tình trạng ùn tắc giao thông cũng đang ảnh hưởng tới trải nghiệm của du khách.

Một thách thức khác là vấn đề nhân lực. Sau đại dịch COVID-19, nguồn nhân lực du lịch bị thiếu hụt và chất lượng chưa đồng đều. Đặc biệt là đội ngũ hướng dẫn viên và những nhân sự có chuyên môn cao. Trong ngành du lịch, yếu tố con người là rất quan trọng vì họ trực tiếp tiếp xúc với khách và ảnh hưởng lớn đến sự hài lòng của du khách.

Với mục tiêu đón 25 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2026, ông có khuyến nghị gì về định hướng sản phẩm, xúc tiến và liên kết du lịch?

Tôi cho rằng mục tiêu đón 25 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2026 hoàn toàn có thể đạt được, bởi Việt Nam đang có đà tăng trưởng tốt và ngày càng được chú ý là điểm đến hấp dẫn. Tuy nhiên, bên cạnh việc tăng số lượng khách, ngành du lịch cũng cần chú trọng hơn đến chất lượng khách. Những du khách có khả năng chi tiêu cao, lưu trú dài ngày sẽ mang lại giá trị kinh tế lớn hơn so với những đoàn khách lưu trú ngắn ngày và mức chi tiêu thấp. Do đó, cần tiếp tục tập trung vào các thị trường trọng điểm có mức chi trả cao, đồng thời mở rộng sang các thị trường mới.

Ngoài ra, cần tăng cường liên kết vùng trong phát triển du lịch. Hà Nội là trung tâm lớn với nhiều đường bay quốc tế, vì vậy du khách đến Hà Nội có thể kết nối với nhiều điểm đến như Hạ Long, Hải Phòng, Ninh Bình, Sa Pa, Hà Giang hay Mộc Châu. Việc liên kết giữa các địa phương sẽ giúp hình thành những sản phẩm du lịch đa dạng, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng chi tiêu của du khách.

Đồng thời, sự phối hợp chặt chẽ giữa ngành hàng không và du lịch cũng rất quan trọng. Việc mở thêm các đường bay thẳng hoặc các chuyến bay thuê bao từ những thị trường tiềm năng sẽ giúp du khách đến Việt Nam thuận tiện hơn và với chi phí hợp lý hơn./.

Xin cảm ơn ông!