Thỏa thuận đánh dấu bước hợp tác mới giữa hai hãng trong nỗ lực nâng cao hiệu quả sản xuất và tăng sức cạnh tranh tại thị trường ô tô châu Âu.
Theo China Daily, Ford sẽ nắm giữ 66% cổ phần trong liên doanh, trong khi Geely sở hữu 34%. Liên doanh sẽ sản xuất các dòng xe chở khách đa năng lượng của cả Ford và Geely dành cho thị trường châu Âu, bao gồm các mẫu xe phát thải thấp và không phát thải.
Sau khi được các cơ quan quản lý phê duyệt, liên doanh dự kiến đi vào hoạt động trong nửa đầu năm 2027. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ xuất xưởng vào năm 2028.
Thỏa thuận được ký kết trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô châu Âu đang chịu áp lực từ các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt, chi phí sản xuất gia tăng và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu.
Thông qua việc kết hợp sản lượng sản xuất của hai doanh nghiệp, Ford và Geely đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả khai thác nhà máy Valencia, giảm chi phí sản xuất và xây dựng một cơ sở sản xuất có sức cạnh tranh hơn đối với các dòng xe dành cho người tiêu dùng châu Âu.
Nhà máy Valencia, được đưa vào hoạt động từ năm 1976, là một trong những cơ sở sản xuất chủ lực của Ford tại châu Âu với công suất thiết kế khoảng 500.000 xe mỗi năm. Nhà máy từng sản xuất nhiều mẫu xe quan trọng của Ford, trong đó có Fiesta thế hệ đầu tiên, và hiện đang sản xuất mẫu SUV Kuga.
Theo kế hoạch, liên doanh sẽ phát triển nhà máy Valencia thành trung tâm sản xuất công nghệ cao, tập trung vào các phương tiện phát thải carbon thấp, kết hợp năng lực sản xuất của Ford với thế mạnh về điện khí hóa của Geely. Sự hợp tác này cũng sẽ mang đến một thế hệ sản phẩm mới cho nhà máy.
Ford sẽ sản xuất một mẫu xe crossover đa dụng mới do hai bên cùng phát triển, trong khi Geely dự kiến sản xuất hai mẫu SUV chạy điện tại Valencia. Những mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu Geely do liên doanh sản xuất dự kiến sẽ được đưa vào dây chuyền từ năm 2028.
