#geely

Ford và Geely vừa công bố thỏa thuận thành lập liên doanh tại nhà máy Valencia (Tây Ban Nha) nhằm sản xuất các dòng xe đa năng lượng phục vụ thị trường châu Âu.

Dù bị loại khỏi một trong những thị trường tiềm năng nhất thế giới, hãng xe điện lớn nhất toàn cầu vẫn tự tin duy trì vị thế dẫn đầu trong cuộc đua đang định hình lại ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.

Doanh số bán ô tô của Trung Quốc giảm trong tháng 2 do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài kỷ lục làm giảm số ngày làm việc. Tuy nhiên, với nhu cầu tiêu dùng bị dồn nén và các mẫu xe mới ra mắt trong tháng 3, thị trường ô tô nước này dự kiến sẽ phục hồi.

Ông Li Shufu, Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Geely, vừa đưa ra nhận định rằng ngành ô tô toàn cầu đang đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.

Chịu hạn chế bởi thuế quan ở châu Âu và Mỹ, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang sẵn sàng thâm nhập sâu hơn vào Đông Nam Á, nơi giá trị thị trường cho ô tô thân thiện môi trường đang lên tới 100 tỷ USD.

Ngày 28/3, hai tập đoàn chế tạo ôtô Daimler của Đức và Geely của Trung Quốc đã thông báo kế hoạch hợp tác phát triển dòng xe điện Smart thế hệ mới tại Trung Quốc.