Tuy nhiên ngày 17/3 vừa qua, số chuyến điều hành trong ngày chỉ đạt 991 lần chuyến, dự báo trong tháng 3/2020, sản lượng điều hành bay của VATM giảm 50%.
Báo cáo của VATM cho biết, do vị trí địa lý của Việt Nam, các chuyến bay quá cảnh theo tuyến Đông Tây đi/đến Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn trong tổng số sản lượng điều hành bay dẫn đến sản lượng điều hành bay sụt giảm nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Chỉ tính riêng trong tháng 2/2020, tổng sản lượng điều hành bay qua giảm hơn 14.599 chuyến, tương đương giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái; sản lượng điều hành bay đi, đến (các chuyến bay quốc tế) giảm gần 3.415 chuyến, tương đương giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 3/2020, các hãng hàng không tiếp tục cắt giảm thêm các chuyến bay đi/đến các vùng dịch mới trên thế giới, sản lượng điều hành bay dự báo sẽ tiếp tục sụt giảm, ước tính giảm gần 47% so với kết quả của tháng 3/2019.
“Việc giảm sản lượng điều hành bay đồng nghĩa với tổng doanh thu của năm 2020 sẽ giảm tương ứng. Trước bối cảnh tình hình dịch bệnh tiếp tục diễn biến phức tạp, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam dự kiến xây dựng lại kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2020; trong đó có tính toán đến các kịch bản thời điểm công bố hết dịch”, đại diện VATM cho biết.
Bên cạnh việc sụt giảm doanh thu do sụt giảm sản lượng, chỉ tiêu doanh thu của VATM tiếp tục ảnh hưởng do các hãng hàng không gặp khó khăn về tài chính dẫn tới khó khăn trong việc thanh toán giá dịch vụ điều hành bay. Hiện, một số hãng hàng không đề nghị cho chậm thanh toán và giảm giá điều hành bay. Một số hãng hàng không còn nợ tiền điều hành bay chưa thanh toán.
Năm 2019, VATM đã điều hành bay an toàn 972.081 lần chuyến bay, tăng 11,01% so với năm 2018. Tổng doanh thu đạt 4.262 tỷ đồng. Nộp ngân sách nhà nước 3.384 tỷ đồng.
