Đắk Lắk chuẩn bị các điều kiện đón Đoàn EC kiểm tra chống khai thác IUU

Để chuẩn bị cho Đoàn của Ủy ban châu Âu (EC) đến Việt Nam kiểm tra về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) nhằm gỡ “thẻ vàng” cho ngành thủy sản, tỉnh Đắk Lắk đã rà soát tình hình, đánh giá kết quả thực hiện các nhiệm vụ và khắc phục tồn tại, hạn chế cũng như đảm bảo các điều kiện tốt nhất đón đoàn.
Chú thích ảnh
Ngư dân tại cảng cá Đông Tác (phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk) chuẩn bị vươn khơi bám biển. 

Ông Tạ Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đã yêu cầu các sở, ban, ngành, đơn vị và địa phương liên quan nêu cao tinh thần trách nhiệm, tập trung cao độ, khẩn trương và quyết liệt triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao, chủ động rà soát, khắc phục dứt điểm các tồn tại, hạn chế, chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tài liệu và các điều kiện cần thiết, bảo đảm sẵn sàng phục vụ tốt nhất cho việc làm việc với Đoàn Thanh tra EC. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách trong giai đoạn hiện nay, tập trung nguồn lực, tăng cường phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng các nội dung công việc.

Sau khi kiểm tra và làm việc với UBND tỉnh Đắk Lắk về chống khai thác IUU đầu tháng 3, đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường ghi nhận và đánh giá cao việc chuẩn bị đón đoàn EC của tỉnh; đặc biệt trong việc chỉnh trang môi trường, cảnh quan, rà soát, sắp xếp hồ sơ, dữ liệu, cũng như chuẩn bị các điều kiện phục vụ đón tiếp và làm việc với đoàn. Lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường và các bộ, ngành trung ương tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, địa phương của tỉnh, đồng thời hỗ trợ, hướng dẫn các doanh nghiệp có liên quan trong quá trình chuẩn bị làm việc với Đoàn Thanh tra.

Hiện nay, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh đã tổ chức họp rà soát tổng thể, kiểm tra lần cuối toàn bộ nội dung, hồ sơ, tài liệu; đồng thời tổ chức diễn tập, giả định tình huống làm việc với Đoàn EC để kịp thời phát hiện, chấn chỉnh các thiếu sót (nếu có), bảo đảm thống nhất nội dung, cách thức báo cáo, giải trình. Sở tiếp tục khắc phục dứt điểm các tồn tại, hạn chế đã được Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường cùng các bộ, ngành Trung ương chỉ ra, như quản lý và giám sát đội tàu; truy xuất nguồn gốc thủy sản…

Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng đã xây dựng kịch bản làm việc chi tiết với Đoàn Thanh tra EC, đồng thời chuẩn bị các phương án dự phòng về nhân sự tham gia báo cáo, giải trình khi cần thiết. Sở đã quán triệt, hướng dẫn cụ thể đến các cơ quan, đơn vị liên quan và các doanh nghiệp có hoạt động xuất khẩu thủy sản sang thị trường EC về nội dung, yêu cầu và cách thức làm việc với Đoàn Thanh tra. Trên cơ sở đó, từng cơ quan, đơn vị và cá nhân chuẩn bị hồ sơ, tài liệu, số liệu phục vụ làm việc; trong đó, xác định rõ đơn vị chủ trì, đơn vị phối hợp, người trực tiếp báo cáo, giải trình theo từng nhóm nội dung. Việc triển khai thực hiện bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian hoàn thành.

Để đảm bảo việc chuẩn bị đón đoàn EC, Ban Chỉ hủy Bộ đội Biên phòng tỉnh đã phối hợp các địa phương và cơ quan liên quan tăng cường tuyên truyền, vận động ngư dân thực hiện tốt chống khai thác IUU. Các đồn biên phòng tuyến biển tổ chức nhiều buổi gặp gỡ, tuyên truyền trực tiếp đến từng chủ tàu, thuyền trưởng để thực hiện việc ký cam kết chấp hành các quy định về khai thác thủy sản. Bên cạnh đó, các đơn vị cũng thường xuyên thông báo cho tàu cá đang hoạt đông gần ranh giới trên biển, yêu cầu không xâm phạm vùng biển nước ngoài.

Công an tỉnh đã tiến hành rà soát, kiểm đếm, định danh tàu cá và phối hợp quản lý và định danh tàu cá đạt 100% số lượng tàu cá toàn tỉnh (2.576 tàu cá). Công an các xã, phường ven biển thành lập các Tổ tuần tra lưu động và chốt chặn tại các bến, bãi ngang, truyền thống và các điểm tự phát dọc bờ biển trên địa bàn quản lý, không cho tàu cá neo đậu bốc dỡ thủy sản trái phép.

Tin, ảnh: Tường Quân (TTXVN)

Dành cho bạn

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Với vị trí cửa ngõ giao thương quốc tế của miền Bắc, hệ thống cảng biển quy mô lớn và mạng lưới giao thông đường thủy nội địa phong phú, Hải Phòng có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển, trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực. Song để kinh tế biển phát triển bứt tốc, vận tải thủy cần được đặt đúng "dòng chảy".

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Sáng 13/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì Phiên họp thứ 36 Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và phát triển bền vững ngành thủy sản. Cuộc họp kết nối trực tuyến đến 22 tỉnh/thành phố ven biển có tàu cá.

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Tại hội thảo “Dữ liệu cho AI - Từ nền tảng đến ứng dụng” do thành phố Hải Phòng tổ chức chiều 8/10, các chuyên gia đã trao đổi những khuyến nghị cho Hải Phòng và xác định những bài toán ưu tiên triển khai, giúp thành phố có thêm cơ sở để lựa chọn nhiệm vụ phù hợp, sử dụng hiệu quả nguồn lực và thúc đẩy hợp tác trong phát triển, ứng dụng AI.

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Thông tin từ Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Hòn Cau, xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng, sáng 8/10, trong quá trình đi thăm bãi, tổ tuần tra kiểm soát của Ban Quản lý đã phát hiện một ổ trứng rùa trong cát tại Bãi Mũi Tàu, đảo Hòn Cau.

Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Gỡ điểm nghẽn từ hạ tầng, phương tiện kiểm ngư

Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Gỡ điểm nghẽn từ hạ tầng, phương tiện kiểm ngư

Trong khi yêu cầu kiểm tra, kiểm soát hoạt động khai thác thủy sản, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) ngày càng cao thì lực lượng kiểm ngư của tỉnh Nghệ An hiện chỉ có 2 tàu kiểm ngư và 2 xuồng công tác, trong đó nhiều phương tiện đã được đưa vào sử dụng từ 20-30 năm trước.