Đã đến thời điểm cấp sổ đỏ cho condotel?

Ngay sau khi Bộ Tài nguyên và Môi trường có Văn bản số 703/BTNMT-TCQLĐĐ ngày 14/2/2020 hướng dẫn về chế độ sử dụng đất và việc chấp nhận quyền sở hữu của công trình xây dựng không phải nhà ở đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của các chuyên gia bất động sản, hiệp hội nghề nghiệp, doanh nghiệp và cả người dân với kỳ vọng condotel (căn hộ khách sạn) sẽ có lối thoát.

Theo văn bản Bộ Tài nguyên và Môi trường gửi các Sở Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn việc sử dụng đất và chứng nhận quyền sở hữu công trình xây dựng không phải nhà ở thì thời hạn sử dụng được tính từ 50-70 năm. Khi hết thời hạn, người sử dụng đất nếu có nhu cầu tiếp tục sử dụng thì được Nhà nước xem xét gia hạn sử dụng đất.

Cùng đó, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị các Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát những dự án đầu tư đã được phê duyệt cũng như việc thực hiện giao đất, cho thuê đất của từng dự án để xác định mục đích và thời hạn sử dụng đất theo quy định của pháp luật về đất đai.

Với những trường hợp đủ điều kiện cấp Giấy chứng nhận theo quy định của pháp luật đất đai và pháp luật liên quan khác thì thực hiện cấp Giấy chứng nhận cho người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của người sử dụng đất, chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất và không làm thay đổi quy mô, mục tiêu, quy hoạch của dự án...

Mặc dù được quan tâm và kỳ vọng rất nhiều về một lối thoát cho condotel khi tính pháp lý được đảm bảo và minh bạch nhưng nhiều chuyên gia cho rằng sẽ khó có sự thay đổi trong thời gian tới và vẫn còn những “lỗ hổng” cần lấp.

Điển hình là việc Hiệp hội Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh (HoREA) đã ngay lập tức có văn bản đề nghị hoàn thiện khung pháp lý đối với loại hình condotel. Theo HoREA, văn bản này của Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ xác định phương thức xem xét cấp "sổ đỏ" cho căn hộ du lịch, biệt thự du lịch chứ chưa quy định cấp "sổ đỏ" cho "nhà phố du lịch" trong khu du lịch nghỉ dưỡng.

HoREA đề xuất Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch bổ sung thêm khái niệm nhà phố du lịch (boutique du lịch hoặc shoptel) vào luật vì những sản phẩm này trong các khu du lịch nghỉ dưỡng, cũng được bán cho khách hàng (nhà đầu tư thứ cấp) và cần được cấp sổ đỏ.

Một số doanh nghiệp kỳ vọng, động thái của Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ tạo cơ chế quản lý rất thuận lợi cho chính quyền địa phương, giúp cả người sở hữu condotel, ngân hàng lẫn chủ đầu tư cùng trút bỏ được một nỗi lo lớn về tương lai của phân khúc sản phẩm này. Đây cũng là động lực giúp condotel phát triển rực rỡ như thời gian trước - Phó Chủ tịch HĐQT Danko Group Đàm Quốc Hiệp bày tỏ.

Đồng quan điểm, nhiều ý kiến cho rằng, văn bản này chính là đòn bẩy tâm lý vực dậy phân khúc condotle đang tụt dốc không phanh suốt thời gian qua và lại càng khó khăn hơn khi ngành du lịch chịu ảnh hưởng từ dịch COVID-19 cũng khiến bất động sản nghỉ dưỡng khó khăn chất chồng.

Tuy nhiên, dưới một góc nhìn khác, một số luật sư lại cho rằng, văn bản hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường thực chất không có gì mới so với những cái đã có về loại hình condotel. Đây chỉ là hướng dẫn trên tinh thần những cái đã cũ chứ chưa thay đổi.

Luật sư Trương Anh Tú - Đoàn Luật sư Thành phố Hà Nội phân tích, cần tránh hiểu nhầm việc xác định các khu đất xây dựng dự án condotel có thể có thời hạn sử dụng từ 50 - 70 năm với việc cấp "sổ đỏ" cho đất xây dựng công trình ở. Do đó, việc đầu tư condotel thời điểm này vẫn cần cân nhắc, tránh tình trạng bị rối loạn thông tin.

“Văn bản hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường không phải là văn bản quy phạm pháp luật và cũng nêu rõ việc thực hiện vẫn dựa trên những quy định của Luật Đất đai. Mà Luật Đất đai hiện chưa quy định cụ thể về loại hình condotel nên không thể nhầm tưởng với việc đã chấp thuận cấp “sổ đỏ” cho loại hình này”, Luật sư Trần Đức Phượng - Đoàn Luật sư Thành phố Hồ Chí Minh khuyến cáo.

Thu Hằng (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.