Chỉnh tuyến đoạn sụt lún trên đường Hồ Chí Minh qua Đắk Nông

Ngày 2/3, ông Phan Thanh Nhàn, cán bộ điều hành dự án mở rộng đầu tư, nâng cấp đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 cũ) đoạn Km1793+600 đến Km1824+00 (thuộc tỉnh Đắk Nông) cho biết đơn vị này đang khẩn trương hoàn thành việc giải phóng mặt bằng để tiến hành sửa chữa đoạn đường bị sụt lún thuộc địa phận xã Đắk Gằn, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông.

Theo đó, sau khi được sự đồng ý của các cơ quan chức năng, đơn vị chủ đầu tư là Công ty TNHH đầu tư và xây dựng Toàn Mỹ 14 sẽ cho tiến hành chỉnh tuyến về phía bên phải, theo hướng lưu thông từ Đắk Lắk sang Đắk Nông, để tránh khu vực địa chất yếu, vốn được xác định là nguyên nhân chính khiến đoạn đường này bị sụt lún, nứt gãy.

Vị trí chính xác của đoạn đường bị sụt lún là tại Km1809+450, thuộc địa phận thôn Bắc Sơn, xã Đắk Gằn, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông. Dự kiến cuối tuần này sẽ bắt đầu thi công, việc sửa chữa kéo dài khoảng 45 ngày với kinh phí từ 7 - 8 tỷ đồng.

Vào giữa tháng 10/2016, đoạn đường nêu trên đã xảy ra hiện tượng sụt lún, nứt gãy. Vị trí sát mép đường bên phải theo hướng lưu thông từ Đắk Nông sang Đắk Lắk với chiều dài khoảng 20 mét, bề rộng từ 1 - 1,5 mét.

Đơn vị chủ đầu tư sau đó đã tiến hành việc dặm vá, khắc phục tạm thời. Đồng thời, thông báo cho các đơn vị tư vấn thiết kế, đơn vị thi công, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiến hành khảo sát thực tế và lên phương án sửa chữa.

Cũng theo ông Phan Thanh Nhàn, do phải chờ quyết phê duyệt, lựa chọn phương án của một số cơ quan chức năng thuộc Bộ Giao thông Vận tải, và vướng khâu giải phóng mặt bằng nên hơn 4 tháng sau khi xảy ra sự cố đơn vị này mới tiến hành việc sửa chữa.

Ông Phan Thanh Nhàn cũng mong muốn các chủ phương tiện lưu thông qua khu vực này thông cảm cho những bất tiện trong thời gian sửa chữa đoạn đường nêu trên.

Dự án mở rộng đầu tư, nâng cấp đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 cũ) đoạn Km1793+600 đến Km1824+00 (thuộc tỉnh Đắk Nông) có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng và đang trong thời gian bảo hành.

Hưng Thịnh (TTXVN)

Dành cho bạn

Quảng Ninh: Quy hoạch xây mới 5 kho dự trữ xăng dầu

Quảng Ninh: Quy hoạch xây mới 5 kho dự trữ xăng dầu

Thành phố Quảng Ninh đã ban hành danh mục các công trình thu hút đầu tư xây dựng mới 5 kho dự trữ xăng dầu với tổng sức chứa từ 346.000 đến 376.000m3 nhằm hiện thực hóa Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 .

Bảo vệ nguồn nước trước áp lực biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn

Bảo vệ nguồn nước trước áp lực biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn

Thành phố Cần Thơ nằm ở trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, có hệ thống sông, kênh, rạch dày đặc và nguồn nước mặt đóng vai trò quan trọng đối với sản xuất nông nghiệp, sinh hoạt, công nghiệp và giao thông thủy. Tuy nhiên, quá trình đô thị hóa, phát triển sản xuất, biến đổi khí hậu, xâm nhập mặn và ô nhiễm nguồn nước đang đặt ra yêu cầu ngày càng cao về quản lý, khai thác và sử dụng tài nguyên nước.

Nghị quyết 10-NQ/TW: Những địa chỉ mới của dòng vốn FDI

Nghị quyết 10-NQ/TW: Những địa chỉ mới của dòng vốn FDI

Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào TP Hồ Chí Minh đang có sự chuyển dịch rõ hơn về lĩnh vực và chất lượng. Bên cạnh các dự án sản xuất, nhiều nhà đầu tư đang quan tâm đến logistics, cảng biển, hạ tầng số, công nghệ cao và các dịch vụ có giá trị gia tăng cao, phù hợp với định hướng phát triển mới của thành phố.

Phố Wall nối dài đà tăng, bất ổn chính trị phủ bóng thị trường châu Âu

Phố Wall nối dài đà tăng, bất ổn chính trị phủ bóng thị trường châu Âu

Khép lại phiên giao dịch 5/10, thị trường chứng khoán hai bờ Đại Tây Dương ghi nhận diễn biến trái chiều. Trong khi chỉ số Nasdaq tại Mỹ thiết lập kỷ lục mới nhờ lực kéo từ nhóm cổ phiếu công nghệ, thị trường châu Âu chịu áp lực bán tháo do lo ngại về gánh nặng nợ công của Pháp và các bất ổn chính trị trong khu vực.