Cảng Quy Nhơn xác lập kỷ lục mới hàng cập cảng

Ngày 27/12, Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn (thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam) tổ chức lễ đón nhận tấn hàng thứ 9 triệu được thông qua trong năm 2019. Đây là kỷ lục mới được xác lập sau 23 năm thành lập cảng.
Chú thích ảnh
 Bốc xếp hàng container tại cảng Quy Nhơn (Bình Định). Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Ông Phan Tuấn Linh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn, cho biết sản lượng hàng hóa thông qua cảng Quy Nhơn cả năm 2019 tăng 9% so với cùng kỳ năm 2018, doanh thu đạt 782 tỷ đồng, tăng hơn 9%, lợi nhuận trước thuế đạt gần 128 tỷ đồng, tăng 7%, nộp ngân sách Nhà nước hơn 56 tỷ đồng.

Trong năm qua, Cảng Quy Nhơn tiếp tục được nâng cấp, ứng dụng công nghệ thông tin để nâng cao hiệu quả điều hành, khai thác cảng và đem lại nhiều tiện ích cho khách hàng; thực hiện kết nối cảng và hải quan, rút ngắn thủ tục thông quan hàng hóa qua cảng.

Với các trang thiết bị xếp dỡ hàng hóa được đầu tư hiện đại, hiện nay, với tàu 50.000 DWT cập Cảng Quy Nhơn, thời gian xếp dỡ được rút ngắn từ 4 - 4,5 ngày xuống chỉ còn 2 - 2,5 ngày. Nhờ đó, Cảng Quy Nhơn được đánh giá là cảng dẫn đầu tại khu vực miền Trung trong những năm gần đây về xếp dỡ hàng hóa nhanh và có sản lượng hàng hóa thông qua tăng trưởng cao. Hiện Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn có 830 người lao động, thu nhập bình quân đầu người người đạt 12-13 triệu đồng/tháng.

Theo ông Phan Tuấn Linh, năm 2020, Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn sẽ đầu tư nâng cấp, mở rộng bến số 1 để nâng cao năng lực cầu bến tại cảng. Đồng thời, đầu tư hệ thống cảng cạn ICD dọc Quốc lộ 19 mới với diện tích 30ha thuộc xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định để phát triển thành trung tâm logistics, phục vụ chiến lược mở rộng sản xuất, kinh doanh giai đoạn 2020-2025, tạo tiền đề phát triển vững chắc trong thời gian tới…

Với trang thiết bị hiện có, Cảng Quy Nhơn đủ năng lực xếp dỡ 11 triệu tấn/năm. Năm 2020, Cảng Quy Nhơn phấn đấu đạt cột mốc 10 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng. Mục tiêu đến năm 2025, đạt sản lượng hàng hóa thông qua cảng Quy Nhơn ở mức 14-15 triệu tấn/năm.

Nguyên Linh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.