Boeing phát hiện lỗi ở phần thân máy bay 787 Dreamliner

Ngày 14/12, hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ cho biết, các cuộc kiểm tra chất lượng của Boeing Co liên quan đến những sai sót trong quá trình sản xuất được tiết lộ trước đây trên chiếc 787 Dreamliner của hãng đã phát hiện ra vấn đề tương tự ở các bộ phận khác của máy bay.
Chú thích ảnh
Máy bay 787 Dreamliner của Hãng Boeing thực hiện chuyến bay thử nghiệm tại nhà máy ở Seattle, bang Washington, Mỹ, ngày 20/3/2011. Ảnh: AFP/TTXVN

Đầu tháng này, Boeing cho biết việc kiểm tra các lỗi sản xuất Boeing 787 Dreamliner đã mất nhiều thời gian hơn dự kiến, gây gián đoạn cho hoạt động cung cấp máy bay cho khách hàng của hãng chế tạo máy bay Mỹ đến hết tháng 12/2020.

Boeing cho biết thêm, việc kiểm tra các máy bay 787 đã lắp ráp cho thấy một số chỗ ở phần thân máy bay được nối với nhau có thể không hoạt động trơn tru như yêu cầu. Boeing cũng cho biết vấn đề này không đe dọa tới sự an toàn.

Tờ Wall Street Journal đưa tin, lý do cụ thể đằng sau các cuộc kiểm tra kiểm soát chất lượng quy mô lớn hơn bởi việc phát hiện một số lỗi ở phần thân máy bay, thay vì chỉ một số phần nhất định xung quanh đuôi máy bay.

Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết, họ liên tục phối hợp với Boeing thông qua các quy trình giám sát sản xuất và an toàn để giải quyết bất kỳ vấn đề nào có thể phát sinh.

Trước đó, hồi tháng 9/2020, FAA tiến hành điều tra các lỗi phát sinh trong quá trình chế tạo dòng máy bay Boeing 787 Dreamliner sau khi Boeing khẳng định một số bộ phận máy bay không phù hợp với những tiêu chuẩn sản xuất của hãng này. Theo thông báo nội bộ của FAA, cơ quan này có thể sẽ phải kiểm tra các lỗi kiểm soát chất lượng nhiều khả năng đã tồn tại suốt 10 năm qua.

Minh Trang/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.