Bán kính gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên khoảng 120km tính từ tâm bão.
Dự báo, từ 10 giờ ngày 9/9 đến 10 giờ ngày 10/9, bão số 5 di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15km và có khả năng mạnh thêm. Đến 10 giờ ngày 10/9, vị trí tâm bão ở khoảng 16,5 độ Vĩ Bắc; 113,9 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 180km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 (90-100km/giờ), giật cấp 12.
Từ 10 giờ ngày 10/9 đến 10 giờ ngày 11/9, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 10km và có khả năng mạnh thêm. Đến 10 giờ ngày 11/9, vị trí tâm bão ở khoảng 16,6 độ Vĩ Bắc; 111,5 độ Kinh Đông, ngay trên khu vực quần đảo Hoàng Sa. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11 (100-120km/giờ), giật cấp 13.
Từ 10 giờ ngày 11/9 đến 10 giờ ngày 12/9, bão tiếp tục di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 5-10km. Đến 10 giờ ngày 12/9, vị trí tâm bão ở khoảng 16,6 độ Vĩ Bắc; 110,1 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 190km về phía Tây. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, giật cấp 13.
Từ 10 giờ ngày 12/9 đến 10 giờ ngày 14/9, bão số 5 di chuyển theo hướng Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 10km.
Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía Đông khu vực Bắc và giữa Biển Đông có gió xoáy cấp 7-8, vùng gần tâm bão đi qua cấp 9, sau tăng lên cấp 10, giật cấp 12; sóng biển cao từ 4-6m; biển động dữ dội. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc và giữa Biển đông cấp 3.
Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn và lốc xoáy. Vì vậy, các chuyên gia khuyến cáo ngư dân và các thuyền viên cần thường xuyên theo dõi tin dự báo thời tiết trên các phương tiện thông tin, hệ thống tín hiệu báo bão, đồng thời chú ý quan sát bầu trời và mặt biển để nhận biết thời tiết. Khi nhận được tin bão, tùy thuộc vào vị trí của tàu, thuyền đang hoạt động, vị trí cường độ hướng di chuyển của bão để kịp thời cho tàu, thuyền vào bờ hoặc tránh xa vùng ảnh hưởng của bão.
Ngư dân và các thuyền viên cần điều khiển tàu, thuyền tránh xa vùng bão, có khả năng đi tới. Nếu tàu, thuyền đang nằm ở phía bên phải hướng di chuyển của bão thì phải cho tàu thuyền chạy ngược gió, gió thổi lệch mũi trước mạn phải, góc lệch lớn hay nhỏ tùy thuộc vào sức đẩy của tàu thuyền, tức là chạy về hướng Bắc-Đông Bắc. Nếu tàu, thuyền đang nằm ở phía bên trái hoặc ở ngay trên đường bão đang di chuyển tới thì cho tàu, thuyền chạy xuôi gió, gió thổi vào đuôi tàu thuyền từ mạn phải, tức là chạy về hướng Nam-Tây Nam.
