Apple dự kiến ra mắt máy tính xách tay màn hình cảm ứng đầu tiên

Apple dự kiến giới thiệu những chiếc MacBook màn hình cảm ứng đầu tiên vào ngày 28/10 tại sự kiện diễn ra ở Los Angeles.

Động thái này đánh dấu việc Apple từ bỏ sự e ngại lâu nay đối với công nghệ màn hình cảm ứng trên máy tính xách tay. Sự kiện cũng khép lại loạt ra mắt sản phẩm dồn dập của hãng trước mùa mua sắm lễ hội quan trọng cuối năm.

Trước đó, hãng đã ra mắt mẫu iPhone gập Duo tại trụ sở ở Thung lũng Silicon hồi tháng 9, và một thiết bị điều khiển nhà thông minh tại New York hồi đầu tháng này. Các sản phẩm này sẽ giúp Apple thăm dò những thị trường mới. Trong khi đó, sự kiện tại Los Angeles có thể khơi lại một câu hỏi cũ: Apple có nên đưa màn hình cảm ứng, công nghệ mà hãng đã phổ biến qua iPhone và iPad, vào dòng sản phẩm lâu đời nhất của mình hay không. Ban lãnh đạo Apple từ lâu đã phản đối ý tưởng này. Năm 2010, ông Steve Jobs cho rằng màn hình cảm ứng trên máy tính xách tay rất tệ về mặt công thái học.

Năm 2012, ông Tim Cook, CEO Apple khi đó, ví việc kết hợp hai thiết bị này cũng khó làm hài lòng người dùng như việc gộp máy nướng bánh mì với tủ lạnh. Trước khi trở thành CEO hiện nay của Apple, ông John Ternus từng cho rằng Apple đã có máy tính màn hình cảm ứng, đó chính là dòng iPad. Tuy nhiên, màn hình cảm ứng đã phổ biến trên các thiết bị chạy Windows hơn một thập kỷ qua. iPhone cũng sắp tròn 20 năm ra đời, và một thế hệ người mua mới đã quen với việc màn hình phản hồi khi chạm.

Ông Anshel Sag, chuyên gia phân tích tại công ty nghiên cứu và tư vấn công nghệ Moor Insights & Strategy, cho rằng Apple đã luôn sai khi phản đối màn hình cảm ứng. Theo ông, việc Apple thay đổi là do thực tế buộc phải như vậy, và có những điều đơn giản là không thể tránh khỏi.

Câu hỏi then chốt với Apple là khách hàng sẽ phản ứng ra sao. Doanh số Mac của Apple đã tăng, nhưng phần lớn mức tăng đến từ những người đam mê công nghệ và các doanh nghiệp mua máy để xử lý tác vụ trí tuệ nhân tạo (AI) ngay trên thiết bị.

Trong tuần này, Apple đã công bố phiên bản tiêu chuẩn nâng cấp của MacBook Pro, trang bị chip M6 mới. Tuy nhiên, hãng tin Bloomberg đưa tin Apple có kế hoạch trang bị cho các mẫu màn hình cảm ứng những con chip M5 Pro và M5 Max hiện có trên dòng MacBook Pro. Điều này đồng nghĩa với việc các mẫu máy mới sẽ không có hiệu năng vượt trội đáng kể so với các mẫu hiện tại.

Trà My/TTXVN (Tổng hợp)

Dành cho bạn

Nvidia ra mắt máy tính xách tay với dòng chip mới RTX Spark

Nvidia ra mắt máy tính xách tay với dòng chip mới RTX Spark

Tập đoàn bán dẫn Nvidia đang mở rộng mạnh mẽ sang thị trường máy tính cá nhân với dòng chip mới RTX Spark, trong bối cảnh doanh nghiệp này tìm cách mở rộng cơ sở khách hàng và giảm mức độ phụ thuộc vào mảng trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI) vốn hiện chiếm phần lớn doanh thu.

Tỷ phú Elon Musk lần đầu công khai mẫu Tesla Roadster có khả năng bay. Ảnh: Tesla

Ô tô bay của Tesla khó tạo cú hích lớn về doanh số

Tesla trình làng mẫu Roadster thế hệ mới với màn trình diễn nhào lộn và khả năng bay gây chú ý, nhưng giới phân tích cho rằng siêu xe này khó mang lại nguồn thu đáng kể, trong bối cảnh hãng chịu sức ép chuyển các khoản đầu tư công nghệ đắt đỏ thành lợi nhuận.

Mẫu iPhone Duo của Apple 'cháy hàng' đặt trước

Mẫu iPhone Duo của Apple 'cháy hàng' đặt trước

Chiếc iPhone đắt nhất từ trước đến nay của Apple đã nhanh chóng "cháy hàng" trong đợt mở bán ngày 16/10 dành cho những đơn hàng đặt trước, trong khi thời gian giao hàng trực tuyến tại một số thị trường đã bị lùi đến cuối tháng 1/2027.

Tesla trình làng siêu xe điện có thể bay

Tesla trình làng siêu xe điện có thể bay

Ngày 15/10, hãng xe điện Tesla giới thiệu mẫu xe thể thao điện Roadster thế hệ mới tại cơ sở SpaceX ở McGregor, bang Texas, với màn trình diễn sử dụng hệ thống đẩy khí nén để đưa xe rời mặt đất, xoay vòng trên không và hạ cánh.

Người dân TP Hồ Chí Minh có thể mua vé xe buýt và metro qua VNeID

Người dân TP Hồ Chí Minh có thể mua vé xe buýt và metro qua VNeID

Từ ngày 15/10, người dân TP Hồ Chí Minh có thể mua vé xe buýt và metro trên ứng dụng VNeID thông qua “Nền tảng giao thông tập trung”. Tiện ích này giúp người dân thuận tiện hơn khi sử dụng giao thông công cộng, đồng thời góp phần giảm vé giấy và thúc đẩy giao thông xanh đô thị.