Dự án cầu Thủ Thiêm 2 bắc qua sông Sài Gòn nối trung tâm TP Hồ Chí Minh và Khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2) sau hơn 5 năm khởi công đang dần hoàn thiện.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 khởi công từ tháng 2/2015 với tổng vốn đầu tư 4.260 tỉ đồng.
Cầu Thủ Thiêm 2 kết nối trung tâm thành phố hiện hữu với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - nhà đầu tư dự án, đến nay, tại đầu cầu phía Quận 2, hiện phần đường dẫn đã hoàn thành thảm bê-tông nhựa lớp 1, lát đá vỉa hè cùng nhiều hạng mục khác đang dần hoàn thiện.
Cầu Thủ Thiêm 2 gồm 6 làn xe với chiều dài hơn 1,4 km. Trong đó, phần cầu chính dài gần 900 m, được thiết kế theo kiểu cầu dây văng với trụ tháp chính có hình dáng kiến trúc cầu rồng nghiêng về phía Thủ Thiêm, cao 113m. Phía Quận 1, cầu dẫn bao gồm nhánh chính dài 437 m với 4 làn xe đi thẳng vượt qua nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn kết nối với nút giao Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng. Nhánh N1 bắt đầu từ Công trường Mê Linh chạy dọc theo đường Tôn Đức Thắng cặp bờ sông Sài Gòn kết nối với cầu chính và đi qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Nhánh N2 kết nối từ Quận 2 qua Quận 1 dẫn xuống đường Tôn Đức Thắng trước nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn.
Phần cầu chính từ phía bờ Quận 2 sang Quận 1 hiện cũng đã hoàn thành cọc khoan nhồi, mố trụ cầu và kết cấu dầm bê-tông đổ trên đà giáo từ mố S5 đến trụ tháp S2.
Cầu Thủ Thiêm 2 có thiết kế dây văng với trụ tháp chính mang kiến trúc cầu Rồng cao 113 mét, nghiêng về phía Thủ Thiêm. Đây là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Trên phần cầu chính, 12/34 đốt trụ tháp S2 đã hoàn thành, đang thi công đốt 13.
Phía Quận 1 cũng đã hoàn thành kết cấu dầm bê-tông đổ trên đà giáo nhịp AS5 đến AS9, hiện đang thi công đồng thời nhịp AS3 đến AS5 và nhịp AS9 đến AS10.
Hiện nhà thầu đã hoàn thiện cầu dẫn nhánh chính và kết cấu bê tông dự ứng lực đổ trên đà giáo phía Quận 1.
Cầu Thủ Thiêm 2 đang dần hoàn thiện.
Dự kiến phần cầu chính sẽ được hợp long vào tháng 9/2020 và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020, phấn đấu thông xe chính thức vào năm 2021.
Tối 20/9, tại xã biên giới Mường Lát đã diễn ra chương trình “Biên cương - Đêm hội trăng rằm” năm 2026 do Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa tổ chức.
Nước sông Bùi dâng cao, khiến nhiều khu vực tại xã Quảng Bị, Hà Nội ngập sâu. Lần thứ hai đối mặt với lũ trong thời gian ngắn, hàng trăm hộ dân phải kê cao tài sản, dùng thuyền đi lại, chịu cảnh mất điện, thiếu nước sạch và sinh hoạt đảo lộn.
Trong phạm vi 11.418 ha nghiên cứu Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, hiện có khoảng 279 nghìn người sinh sống, với 1.102 ha đất ở xen kẽ 5.741 ha đất nông nghiệp. Những làng, xóm ven sông Hồng đang đứng trước quá trình tái thiết không gian quy mô lớn.
Từ chuyến bay đầu tiên mang tên “Hello America” đến những cuộc gặp gỡ tại các trung tâm quyền lực của kinh tế, công nghệ và tài chính thế giới, hành trình của Vietjet và Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là câu chuyện về một doanh nghiệp Việt Nam từng bước mở rộng không gian phát triển ra toàn cầu.
