Volkswagen có khả năng đóng cửa một số nhà máy

Hãng chế tạo ô tô Đức Volkswagen ngày 8/9 thông báo không thể loại trừ khả năng hãng sẽ phải đóng cửa một số nhà máy như một phần trong nỗ lực cắt giảm chi phí.
Chú thích ảnh
Công nhân làm việc trên dây chuyền sản xuất xe điện ID 3 tại nhà máy của Tập đoàn sản xuất xe hơi Đức Volkswagen (VW) ở Zwickau, miền Đông Đức ngày 23/4/2020. Ảnh: AFP/TTXVN

Đây là lần đầu tiên trong lịch sử gần 90 năm, gã khổng lồ ô tô Đức đưa ra kế hoạch cắt giảm quy mô lớn trong nước.

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, đầu tuần vừa qua, khoảng 25.000 công nhân đã tập trung tại trụ sở chính của Volkswagen ở thành phố Wolfsburg để lắng nghe kế hoạch cắt giảm chi phí sâu rộng của ban quản lý. Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen Oliver Blume tuyên bố rằng tình hình kinh tế nghiêm trọng đến mức không thể tiếp tục hoạt động như hiện nay. Ông Blume bảo vệ kế hoạch cắt giảm quy mô lớn tại hãng chế tạo ô tô của Đức, cho rằng kế hoạch này nhằm mục tiêu tiết kiệm 4 tỷ euro (khoảng 4,25 tỷ USD).

Đại diện Volkswagen lập luận rằng ngành ô tô là động lực kinh tế quan trọng ở Đức, việc cắt giảm có thể tác động lớn đến cộng đồng. Trả lời tờ “Bild am Sonntag”, ông Blume nhận định: “Số lượng xe bán ra ở châu Âu ngày càng ít và các đối thủ cạnh tranh mới từ châu Á đang tích cực xâm nhập thị trường”. Mặc dù không thông báo chi tiết, nhưng ông Blume cho biết hội đồng quản trị đang nghiên cứu các biện pháp tiếp theo để tồn tại trong bối cảnh doanh số bán ô tô sụt giảm.

Để ứng phó với tình trạng hỗn loạn tại Volkswagen, Liên đoàn Công nghiệp Đức (BDI) - đại diện cho hơn 100.000 công ty Đức tuyển dụng khoảng 8 triệu người, đã yêu cầu điều kiện kinh tế tốt hơn cho ngành công nghiệp Đức. Chủ tịch BDI Siegfried Russwurm cho rằng những khó khăn ở Đức là hiển nhiên khi giá năng lượng tăng, thuế cao, cơ sở hạ tầng công không đủ để đáp ứng yêu cầu cần thiết hiện nay.

Phương Hoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.