VN-Index bất ngờ giảm sâu trong sáng 24/12

Sau thời gian tăng mạnh liên tục thì sáng nay 24/10, VN-Index bất ngờ giảm mạnh. Tại thời điểm 10 giờ 32 phút, VN-Index đã giảm hơn 32 điểm xuống mốc 1.047 điểm.

Sắc đỏ tràn ngập trên bảng điện tử. Tại sàn HOSE có tới 416 mã giảm giá, trong khi chỉ có 32 mã tăng giá và 48 mã đứng ở mốc tham chiếu.

Tại sàn HNX, cũng có tới 131 mã giảm giá và chỉ có 36 mã tăng giá và 34 mã đứng ở mốc tham chiếu. Chỉ số HNX-Index cũng giảm tới gần 6 điểm xuống mốc hơn 184 điểm.

Trong rổ cổ phiếu VN30 có tới 29 mã giảm giá và chỉ còn 1 mã tăng giá là VJC. Các mã giảm sâu như VRE, VNM, TCH, SSI, SBT, POW, HPG....

Nhóm cổ phiếu ngân hàng cũng chỉ còn mỗi mã PGB giữ được sắc xanh. Hôm nay cũng là phiên giao dịch đầu tiên của cổ phiếu này trên UPCoM.

Các mã ngân hàng giảm sâu như EIB giảm 6,9% xuống mức giá sàn. Các mã ACB, CTG, SHB, KLB, TCB, NAB, HDB, BID, SGB, LPB, STB... đều chìm sâu trong sắc đỏ.

Nhóm cổ phiếu dầu khí cũng đồng loạt giảm mạnh với PLX, PVC, PVD, PVS, PVB, OIL...

Các nhà đầu tư cho biết, sáng nay họ khá khó khăn trong việc đặt lệnh, diễn biến này đi kèm với việc VN - Index liên tục giảm sâu phiên sáng.

Tuy nhiên, đến khoảng 10 giờ 20 phút, nhà đầu tư đã đặt được lệnh giao dịch bình thường khiến giá nhiều cổ phiếu hồi phục khá nhanh.

Tính đến 10 giờ 46 phút, đà giảm đã được co hẹp khi VN-Index chỉ còn giảm gần 17 điểm và HNX - Index giảm hơn 3,3 điểm.

Trước đó phiên 23/12, trên thị trường chứng khoán thế giới, cụ thể là thị trường Mỹ, chỉ số S&P 500 và Dow Jones đều đi lên, giữa bối cảnh thông tin về gói kích thích mới và số liệu tích cực về tình hình kinh tế thúc đẩy các nhà đầu tư đổ tiền vào nhiều lĩnh vực.

Đà đi lên của thị trường chứng khoán cho thấy niềm tin ngày càng tăng vào đà phục hồi của nền kinh tế sau đợt suy thoái do đại dịch COVID-19 gây ra, với tiến triển trong quá trình sản xuất vắc-xin ngừa COVID-19.

Chốt phiên này, chỉ số công nghiệp Dow Jones tăng 114,32 điểm (0,38%) lên 30.129,83 điểm, chỉ số S&P 500 tăng 2,75 điểm (0,07%) lên 3.690,01 điểm. Song, chỉ số công nghệ Nasdaq Composite giảm 36,80 điểm (0,29%) xuống 12.771,11 điểm.

Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.