Ngay cả những khu vực vẫn đang thi công lát đá, ô tô vẫn được sắp xếp đỗ tại vỉa hè và không cần đợi đến giờ cao điểm, vỉa hè mới lát đá giờ lại trở thành “làn đường riêng” cho xe máy hoạt động.
Ghi nhận của phóng viên báo Tin tức tại phố Huỳnh Thúc Kháng ngày 19/12/2020:
Trong báo cáo gửi UBND thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng đã chỉ ra hàng loạt những hạn chế, khuyết điểm khi kiểm tra các dự án lát đá vỉa hè. Thậm chí có hiện tượng đường dẫn hướng cho người khuyết tật lại đi thẳng vào... vị trí cột điện chiếu sáng, tủ điện.