Ghi nhận của phóng viên Truyền hình Thông tấn:
“Ngành đường sắt vẫn đang quản lý điều độ chạy tàu bằng phương pháp thủ công, hàng chục năm nay chưa có sự thay đổi. Chúng ta đang thực hiện cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 thì thông tin tín hiệu đường sắt phải được số hóa, phải được xử lý bằng phần mềm trên hệ thống hiện đại, có như vậy mới nâng cao được an toàn đường sắt”.