Từ 28/3 sẽ mở tuyến vận tải thủy cố định từ TP Hồ Chí Minh đi Côn Đảo

Sở Giao thông Công chánh TP Hồ Chí Minh vừa chấp thuận cho Công ty TNHH vận tải hành khách Thành Thành Phát mở tuyến vận tải thủy cố định đi từ TP Hồ Chí Minh đến huyện Côn Đảo (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và ngược lại. Thời gian hoạt động bắt đầu từ ngày 28/3/2025 cho đến khi có quy định mới.
Chú thích ảnh
Tàu cao tốc TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo. Ảnh tư liệu - minh họa: Tiến Lực/TTXVN

Theo đó, tuyến tàu cao tốc TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo khai thác, sử dụng tàu cao tốc Phú Quý Express với sức chứa 374 chỗ ngồi, khai thác tối đa 1 chuyến/ngày. 

Về địa điểm xuất bến, chiều từ TP Hồ Chí Minh đi Côn Đảo xuất phát tại Bến cảng Sài Gòn (Quận 4, TP Hồ Chí Minh) vào lúc 7 giờ; chiều ngược lại xuất phát từ Cảng cá Bến Đầm hoặc Bến cảng Tàu khách Côn Đảo (huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) vào lúc 11 giờ 30.

Sở Giao thông Công chánh TP Hồ Chí Minh yêu cầu Công ty TNHH vận tải hành khách Thành Thành Phát tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho hành khách. Đồng thời, công ty phải thực hiện đầy đủ các thủ tục liên quan trước khi khai thác tuyến, bao gồm kê khai giá vé.

Trước đó, hồi tháng 5/2024, Công ty cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc cũng đã đưa vào hoạt động tuyến cố định TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo bằng “Siêu tàu Thăng Long” có sức chứa hơn 1.000 khách; thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đi Côn Đảo chỉ khoảng 4 tiếng. 

Tuy nhiên, đến cuối tháng 7/2024, chủ đầu tư thông báo tạm dừng khai thác. Lý do là còn nhiều bất cập trong khâu tiếp cận khi tàu xuất phát tại Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh), cách trung tâm TP Hồ Chí Minh, khách phải đi trung chuyển hoặc tự di chuyển đến cảng mất khá nhiều thời gian nên ít khách lựa chọn.

A.Tuấn - T.Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.