Giá dầu diesel tại Mỹ lần đầu vượt 6 USD/gallon

Theo trang theo dõi giá nhiên liệu GasBuddy, giá dầu diesel tại Mỹ phiên 10/9 lần đầu tiên trong lịch sử vượt 6 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít), khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel với Iran cùng các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu của Nga khiến nguồn cung bị thu hẹp.
Chú thích ảnh
Bảng giá bán lẻ xăng, dầu tại một cây xăng ở thủ đô Washington D.C. (Mỹ). Ảnh: Ngọc Quang/PV TTXVN tại Mỹ

Dầu diesel được sử dụng để vận hành xe tải, tàu hỏa, tàu biển và các thiết bị hạng nặng, những phương tiện đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của các chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây cũng là loại nhiên liệu thiết yếu đối với máy móc phục vụ sản xuất nông nghiệp.

Đợt tăng giá nhiên liệu mới nhất đang làm gia tăng sức ép lạm phát vốn đã gây nhiều khó khăn cho người tiêu dùng và doanh nghiệp trong năm nay.

Giá dầu thô là yếu tố lớn nhất tác động đến giá nhiên liệu. Giá dầu thô kỳ hạn đã tăng trở lại trên 100 USD/thùng do xung đột Trung Đông leo thang. Các ngành phụ thuộc vào dầu diesel đã bắt đầu chịu tác động khi giá dầu thô kỳ hạn ngày 10/9 tăng lên mức cao nhất kể từ giữa tháng 5. Giá dầu Brent chốt phiên ở mức 107,63 USD/thùng, trong khi dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng lên 102,48 USD/thùng.

Một chuyên gia phân tích của GasBuddy, cảnh báo giá dầu diesel ở mức kỷ lục sẽ tác động đến mọi loại hàng hóa vận chuyển, mọi lô hàng và mọi chuyến giao hàng của người Mỹ, đồng thời có khả năng khiến lạm phát tăng trở lại trên toàn bộ chuỗi cung ứng. Một quản lý cấp cao của nhà cung cấp nhiên liệu Oasis Energy, cho biết chỉ trong vòng 5 tháng, giá dầu diesel đã tăng hơn gấp đôi. Điều đó làm đảo lộn dòng tiền của họ.

Công ty sản xuất máy bay không người lái phục vụ nông nghiệp Hylio, cho biết nông dân và chủ trang trại đang thất vọng sau khi phải đối mặt với hàng loạt cú sốc về chi phí mà chưa nhận được nhiều hỗ trợ. Nhiều người chịu áp lực tài chính ngày càng lớn khi chi phí sản xuất tăng mạnh trong khi giá nông sản giảm.

Chi phí nhiên liệu và vận tải tăng cao có thể tiếp tục làm gia tăng lạm phát trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ. Giá dầu diesel tại Mỹ đã tăng gần 60% kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát vào cuối tháng 2. Cuộc chiến đã làm gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, tuyến đường trước khi xung đột bùng phát vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu.

Thị trường dầu diesel càng chịu sức ép sau khi Nga áp đặt lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel trong bối cảnh một số nhà máy lọc dầu của nước này vẫn phải ngừng hoạt động sau nhiều đợt tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine. Các hạn chế đối với xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc cũng góp phần làm nguồn cung dầu diesel toàn cầu thắt chặt hơn và đẩy giá tăng.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), lượng dầu diesel dự trữ của Mỹ hiện ở mức 106,3 triệu thùng, thấp hơn 13% so với mức trung bình 5 năm. Lượng dự trữ đã tăng trong tuần trước khi các nhà máy lọc dầu hoạt động hết công suất để tận dụng biên lợi nhuận cao.

Trà My/TTXVN - Tổng hợp

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.