Tháng đầu năm, doanh số bán ô tô tại Việt Nam giảm 51%

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa cho biết, doanh số bán ô tô toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 1/2023 đạt 17.314 xe các loại, giảm 51% so với tháng trước.
Chú thích ảnh
Thaco Auto xuất xưởng mẫu xe Kia Sportage thế hệ hoàn toàn mới. Ảnh minh họa: TTXVN phát

Trong tổng doanh số bán hàng trên, có 14.036 xe du lịch, giảm 49%; 3.174 xe thương mại, giảm 59%; và 104 xe chuyên dụng, giảm 62% so với tháng trước.

Xét về nguồn gốc xe, trong khi doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 8.086 xe, giảm 54% thì doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.228 xe, giảm 48% so với tháng trước.

So với cùng kỳ năm ngoái, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 1 vừa qua giảm 44%. Trong đó, xe du lịch giảm 44%; xe thương mại giảm 39% và xe chuyên dụng giảm 64%.

Cũng xét theo nguồn gốc xe, trong khi doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 56% thì xe nhập khẩu giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo các chuyên gia, bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.

Chỉ qua số liệu công bố chính thức của TC Group (Tập đoàn Thành Công) với thương hiệu xe Hyundai, trong tháng 1 vừa qua đơn vị này tiêu thụ 3.496 xe. Bên cạnh đó, VinFast cũng bàn giao 358 xe ô tô điện VF 8 và VF e34 trong tháng đầu năm. Tính chung cả ba đơn vị này trong tháng 1 vừa qua tiêu thụ tổng cộng 21.168 xe ô tô các loại.

Dựa trên số liệu công bố chính thức từ VAMA, TC Group và VinFast, TC Group bất ngờ vươn lên vị trí dẫn đầu thương hiệu ô tô bán nhiều nhất tại Việt Nam khi tiêu thụ được 3.496 xe. Các vị trí tiếp theo là Toyota với doanh số 3.023 xe, Ford 2.360 xe, KIA 2.075 xe, Mazda 1.679 xe, Honda 1.494 xe, Mitsubishi 1.145 xe…

Đại diện nhiều hãng ô tô cũng cho rằng, do tháng 1 Dương lịch vừa qua trùng với Tết Nguyên đán nên nhiều người hạn chế mua sắm, đặc biệt là những ngày sát Tết và sau Tết dẫn đến doanh số sụt giảm ở hầu hết các phân khúc xe. Đây cũng là quy luật chung của thị trường vào tháng Tết hàng năm và sẽ tăng trưởng trở lại ở những tháng kinh doanh tiếp theo.

Để kích cầu doanh số bán hàng, nhiều hãng xe đã tung ra các chương trình khuyến mãi, ưu đãi và hỗ trợ khách hàng nhằm khuyến khích người tiêu dùng mua sắm; trong đó chủ yếu là hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Cụ thể, Công ty Honda Việt Nam tung ra chương trình khuyến mãi bằng việc hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe Honda CR-V và Honda City. Hãng xe MG tại Việt Nam cũng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe MG5, đồng thời tặng 5 năm bảo hành không giới hạn số km và 5 năm dịch vụ cứu hộ MG Care 24/7.

Tương tự, Suzuki Việt Nam cũng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho khách mua xe XL7 và xe Ertiga Hybrid.

Thương hiệu xe sang Audi tại Việt Nam cũng tung ra chương trình ưu đãi giá cho khách hàng mua các dòng xe Audi Q2, Q3 và A4. Ngoài ra, Audi còn tặng bộ sạc điện cho khách hàng mua Audi e-tron SUV, Audi e-tron GT hoặc Audi e-tron RS GT…

Văn Xuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Ứng dụng năng lượng nguyên tử tại nhiều lĩnh vực tại Việt Nam

Ứng dụng năng lượng nguyên tử tại nhiều lĩnh vực tại Việt Nam

Năng lượng nguyên tử đang được ứng dụng tại Việt Nam trong nhiều lĩnh vực, nổi bật là y tế, nông nghiệp, công nghiệp, tài nguyên và môi trường. Cùng với mở rộng các ứng dụng, Việt Nam đang đặt yêu cầu chuẩn bị nguồn nhân lực để đáp ứng giai đoạn phát triển mới của lĩnh vực này.

Đại học Manchester và hành trình biến nghiên cứu thành 11 startup

Đại học Manchester và hành trình biến nghiên cứu thành 11 startup

Từ phòng thí nghiệm đến thị trường, Đại học Manchester đã góp phần hình thành 11 startup trong 11 năm, cho thấy vai trò của các trường đại học trong việc thương mại hóa kết quả nghiên cứu. Kinh nghiệm này cũng gợi mở hướng kết nối chặt chẽ hơn giữa nghiên cứu khoa học, doanh nghiệp và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo tại Việt Nam.

Cuộc đua AI trước lời kêu gọi 'giảm tốc'

Cuộc đua AI trước lời kêu gọi 'giảm tốc'

Trong khoảng 10 ngày đầu tháng 9/2026, hàng loạt sự kiện dồn dập đã khiến chính các công ty AI lớn nhất thế giới phải chững lại và xem xét mức độ an toàn của những sản phẩm do mình tạo ra.