Giá dầu Brent tăng vượt mức 111 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày 22/10, sau khi các hoạt động quân sự mới của lực lượng Houthi tại Saudi Arabia làm dấy lên lo ngại về nguy cơ xung đột lan rộng và gián đoạn nguồn cung từ khu vực xuất khẩu dầu mỏ quan trọng thế giới.
Các nhà máy lọc dầu hoạt động trở lại sau sửa chữa giúp Nga có nguồn diesel dư để xuất khẩu. Tuy nhiên, Phó thủ tướng Alexander Novak khẳng định việc đáp ứng nhu cầu trong nước vẫn là ưu tiên hàng đầu.
Theo các nguồn tin thân cận, các nước sản xuất dầu thuộc Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, nhiều khả năng sẽ giữ nguyên mục tiêu sản lượng cho tháng 11, tại cuộc họp diễn ra ngày 4/10.
Theo hãng thông tấn INA của Iraq ngày 16/9, Thủ tướng Iraq Ali al-Zaidi cho biết ông đã thảo luận về việc bán dầu cho châu Âu trong các chuyến thăm Pháp và Đức, khi Baghdad tìm cách đa dạng hóa các tuyến xuất khẩu và giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đối tác (còn gọi là OPEC+) dự kiến sẽ giữ nguyên chính sách sản lượng dầu mỏ cho tháng 10/2026 trong cuộc họp diễn ra vào ngày 6/9.
Iran đã trải qua khoảng 7 tuần không xuất khẩu được lượng dầu thô đáng kể nào qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh Mỹ tiếp tục thực hiện lệnh phong tỏa hàng hải đối với Tehran.
Theo truyền thông Mỹ, Ngoại trưởng nước này, ông Marco Rubio đã thông báo với các nhà ngoại giao cấp cao của nhiều quốc gia rằng Washington chưa có kế hoạch thực hiện các cuộc tấn công mới nhằm vào Iran trong thời gian tới, mà sẽ tập trung vào các biện pháp gây sức ép khác đối với Tehran.
Na Uy mới đây tuyên bố sẽ tiếp tục phát triển các nguồn tài nguyên dầu khí tại Biển Barents, dù điều này mâu thuẫn với lập trường của Liên minh châu Âu (EU) về việc hạn chế hoạt động khoan mới ở Bắc Cực vì lý do môi trường.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran cho biết một phái đoàn chuyên gia của nước này sẽ tới Doha (Qatar) trong tuần này để thúc đẩy việc giải phóng các tài sản bị đóng băng.
Thỏa thuận hoàn chỉnh giữa Mỹ và Iran về kết thúc chiến tranh sau đó sẽ được ghi nhận trong một nghị quyết mang tính ràng buộc của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.
Theo tính toán của hãng tin Sputnik dựa trên dữ liệu của Cơ quan Hải quan Mỹ, giá dầu tăng mạnh trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông đã giúp Mỹ thu thêm khoảng 15,12 tỷ USD từ xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm dầu tinh chế chỉ trong hai tháng.
Gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz cùng cuộc xung đột tại Iran đang khiến Ấn Độ đẩy mạnh tìm kiếm nguồn cung năng lượng thay thế, qua đó đưa Venezuela trở thành nhà cung cấp dầu thô lớn thứ ba cho New Delhi trong tháng này.
Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh - còn gọi là OPEC+ đang lên kế hoạch tăng dần sản lượng dầu để đưa nguồn cung trở lại mức trước các đợt cắt giảm năm 2023, với mục tiêu hoàn tất quá trình này vào cuối tháng 9/2026.
Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã rời một tổ chức xuất khẩu dầu mỏ khác sau khi có quyết định tương tự với Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và liên minh giữa OPEC và các đối tác (OPEC+).
Trong bối cảnh eo biển Hormuz đối mặt nguy cơ bị phong tỏa kéo dài với hệ lụy kinh tế nặng nề, Iran đang hướng sự chú ý lên phía Bắc, trong đó Nga nổi lên như một đối tác có thể đóng vai trò hỗ trợ kinh tế trong giai đoạn khó khăn.
Nhiều quốc gia “rất có khả năng” sẽ rút khỏi OPEC sau quyết định rời nhóm của Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) - theo cựu đại sứ UAE tại Liên hợp quốc và Tổ chức Thương mại Thế giới, Obaid Ahmed Al-Zaabi.
Thị trường dầu mỏ thế giới có thể bước vào một đợt biến động dữ dội mới trong những tháng tới.“Thị trường có thể cực kỳ bất ổn” đó là lời cảnh báo của ông Gary Pedersen, người đứng đầu Gunvor - tập đoàn giao dịch dầu thô độc lập lớn thứ tư thế giới.
Cuộc xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran đang đẩy Washington tiến gần tới vị thế xuất khẩu dầu thô ròng lần đầu tiên kể từ Thế chiến II, trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh.
Eo biển Hormuz đóng cửa và giá dầu tăng mang lại khoản lợi tài chính lớn cho Iran, Oman và Saudi Arabia, trong khi các quốc gia khác không có tuyến vận chuyển thay thế đã mất hàng tỷ USD.
