Với năng lực đóng mới, sửa chữa tàu thủy cho các đối tác lớn trong nước và quốc tế, ngành đóng tàu Hải Phòng đang dần quay lại vị thế của nơi có truyền thống đóng mới, sửa chữa tàu biển lớn nhất Việt Nam.
DP World cho biết đã đạt được thỏa thuận phát triển 2 bến cảng nước sâu mới tại Fujairah, tạo ra tuyến đường trực tiếp kết nối với thương mại toàn cầu mà tàu thuyền không cần phải đi qua eo biển Hormuz.
Mỹ vừa phát đi cảnh báo cứng rắn đối với các công ty vận tải biển, cho rằng họ có thể đối mặt với các biện pháp trừng phạt nếu chi trả tiền cho Iran để được đảm bảo an toàn khi đi qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới.
Theo dữ liệu theo dõi tàu biển từ tổ chức Kpler, nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Trung Quốc trong tháng 4/2026 dự báo giảm xuống mức thấp nhất trong 8 năm.
Dẫn các dữ liệu theo dõi tàu biển, hãng tin Bloomberg (Mỹ) nhận định lô hàng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên kể từ khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch quân sự chung nhằm vào Iran cách đây hai tháng, dường như đã vượt qua eo biển Hormuz để rời vịnh Ba Tư.
Số lượng tàu thuyền duy trì tín hiệu định vị khi đi qua eo biển Hormuz đang có xu hướng tăng nhẹ, ngay cả khi tuyến hàng hải này vẫn đang đóng cửa đối với hầu hết các tàu thương mại không được Iran cho phép.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện có 19 tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, trong đó có 4 tàu treo cờ Việt Nam và 15 tàu treo cờ nước ngoài.
Chiều 5/3, tại họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao, trả câu hỏi của phóng viên về việc bảo đảm các hoạt động thương mại, kinh tế và an ninh năng lượng của Việt Nam trước diễn biến căng thẳng nghiêm trọng hiện nay tại Trung Đông, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng cho biết: Vừa qua, Bộ Công Thương đã có văn bản về một số khuyến nghị nhằm giảm thiểu tác động của xung đột tại khu vực Trung Đông.
Theo cập nhật của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đến cuối ngày 3/3, Việt Nam hiện có có 8 tàu và 160 thuyền viên đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Lượng carbon đen trong không khí tại khu vực Biển Bắc đang ở mức cao hơn đáng kể so với những ước tính trước đây, gióng lên hồi chuông cảnh báo về một dạng ô nhiễm nguy hiểm nhưng lâu nay chưa được quan tâm đúng mức.
Ngày 10/11, Trung Quốc cho biết sẽ tạm dừng thu “phí cảng đặc biệt” đối với các tàu của Mỹ trong một năm, song song với việc Washington tạm dừng áp thuế đối với tàu Trung Quốc, trong bối cảnh một thỏa thuận thương mại mong manh giữa hai siêu cường đang dần hình thành.
Ngày 16/10, Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Gia Lai cho biết, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 1 - Gia Lai vừa kiểm sát việc bắt giữ tàu biển Zhi Ying Chang Shun (quốc tịch Panama) tại cảng Quy Nhơn để giải quyết khiếu nại hàng hải.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 247/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 171/2016/NĐ-CP ngày 27/12/2016 của Chính phủ về đăng ký, xóa đăng ký và mua, bán, đóng mới tàu biển đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 86/2020/NĐ-CP ngày 23/7/2020.
Các nhà khoa học tại Đại học New South Wales (Australia) vừa công bố một công nghệ đột phá có thể giúp ngành vận tải biển toàn cầu giảm đáng kể lượng khí thải carbon, bằng cách tận dụng sức mạnh của dòng hải lưu ở đại dương.
Ngày 26/2, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cho biết đã kịp thời điều động lực lượng, phương tiện cấp cứu và đưa thuyền viên trên tàu Danisa, quốc tịch Panama có triệu chứng đau ruột thừa cấp vào bờ an toàn.
Sở Du lịch Đà Nẵng cho biết, năm 2025, ngành Du lịch thành phố đẩy mạnh các giải pháp để thu hút lượng lớn khách du lịch tàu biển, khai thác hiệu quả nguồn khách tiềm năng từ phân khúc thị trường này.
