Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ Latinh, Tập đoàn sản xuất máy bay Airbus ngày 19/10 dự báo đội máy bay thương mại chở khách tại Mỹ Latinh sẽ tăng 75,5%, từ 1.550 chiếc hiện nay lên 2.720 chiếc vào năm 2045.
Hãng sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) ngày 17/7 đã công bố dự báo thị trường dài hạn, giữ nguyên kỳ vọng về nhu cầu mạnh mẽ đối với máy bay thương mại trên toàn cầu trong 20 năm tới bất chấp những bất ổn địa chính trị từ cuộc chiến tại Iran.
Theo một tuyên bố được Tổng thống Donald Trump ký hôm 9/7, Mỹ chưa áp thuế quan mới đối với máy bay thương mại và phụ tùng sau một cuộc điều tra về lĩnh vực này.
Ủy ban châu Âu (EC) ngày 8/7 đã chính thức phê duyệt việc thành lập liên doanh HAECO Vietnam (Aircraft Engineering) Company Limited giữa tập đoàn Sun Group của Việt Nam, Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) của Hong Kong (Trung Quốc), cùng hai đối tác Nhật Bản là Toyota Tsusho Corporation và Japan Airlines. Liên doanh này sẽ hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực bảo dưỡng nặng máy bay thương mại tại Việt Nam.
Tín hiệu GPS bị thao túng trong các điểm nóng xung đột đang khiến buồng lái máy bay dân dụng xuất hiện cảnh báo giả, đẩy phi công vào tình huống “mù phương hướng” ngay giữa không trung.
Theo số liệu công bố ngày 13/1, trong năm 2025, tập đoàn Boeing đã giành được tổng số đơn đặt hàng gần 1.200 máy bay thương mại, đánh dấu lần “ vượt mặt” đầu tiên trước đối thủ Airbus kể từ năm 2018.
Nhà sản xuất máy bay Airbus ngày 12/1 cho biết đã bàn giao 793 máy bay thương mại trong năm 2025, tăng nhẹ so với năm trước đó nhưng vẫn chưa đạt được kỳ vọng ban đầu do các sự cố trong quá trình sản xuất.
2025 từng được kỳ vọng sẽ là năm bứt phá của nhà sản xuất máy bay Trung Quốc Comac với hơn 1.000 đơn đặt hàng dành cho dòng máy bay chở khách C919. Comac cam kết đẩy mạnh sản xuất mẫu phi cơ “cây nhà lá vườn” này.
Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sau 5 năm thi công chưa có tiền lệ đang bước vào giai đoạn “nước rút” cán đích, với những dấu ấn thi công đậm nét, đánh dấu cột mốc quan trọng, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam.
Ngày 13/10, một máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways (ANA), Nhật Bản, đã phải quay trở lại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo khoảng 1 giờ sau khi cất cánh do có thể đã va vào đèn đường băng.
Tập đoàn hàng không vũ trụ châu Âu Airbus ngày 31/7 công bố lợi nhuận nửa đầu năm 2025 đạt 1,7 tỷ USD, tăng 85% so với cùng kỳ năm ngoái, dù số lượng máy bay thương mại bàn giao sụt giảm do ảnh hưởng từ các vấn đề chuỗi cung ứng, đặc biệt là thiếu động cơ.
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus vừa điều chỉnh nâng dự báo nhu cầu máy bay thương mại trong 20 năm tới, đồng thời cho biết ngành vận tải hàng không dự kiến sẽ vượt qua làn sóng căng thẳng thương mại hiện nay.
Tháng 11/2024, khi một máy bay thương mại đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay quốc tế San Francisco (Mỹ), các phi công bỗng phát hiện một thiết bị bay không người lái (drone) lơ lửng ngay bên ngoài cửa sổ buồng lái. Thiết bị này chỉ cách kính chắn gió khoảng 91 mét – quá gần để có thể tránh kịp.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, ngày 30/3, Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) đã bàn giao máy bay C909 đầu tiên cho Hãng hàng không Lào.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Mỹ, tình hình bạo lực tại Haiti tiếp tục diễn biến nghiêm trọng khi các băng nhóm vũ trang tấn công máy bay thương mại của Mỹ tại sân bay quốc tế ở thủ đô Port-au-Prince ngày 11/11. Sự việc khiến Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phải cấm các hãng hàng không Mỹ hoạt động tại quốc gia này trong 30 ngày.
Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) ngày 12/11 thông báo cấm tất cả các hãng hàng không của nước này hoạt động tại Haiti trong 30 ngày sau khi 2 chiếc máy bay thương mại bị bắn 1 ngày trước đó.
Sáng 17/9, một chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Qantas của Australia đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống miền Đông Bắc Australia do gặp sự cố giảm áp suất đột ngột trong cabin.
Ngày 22/7, Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ công bố báo cáo cho biết nhu cầu về nhân sự hàng không dự báo sẽ tăng đáng kể trong 20 năm tới khi đội máy bay thương mại toàn cầu tiếp tục mở rộng.
Hai máy bay thương mại đang trên hành trình từ thủ đô Copenhagen (Đan Mạch) đến thành phố Stavanger (Na Uy) đã phải quay trở lại sân bay Copenhagen tối 21/3 do lo ngại nguy cơ bị đánh bom.
