Tại Diễn đàn công tư về hợp tác kinh tế và khoa học công nghệ Việt Nam – Nhật Bản diễn ra ngày 9/11 tại Tokyo, FPT đề xuất năm trụ cột đồng kiến tạo về AI, lượng tử, nhân lực và tài chính công nghệ.
Ngày 26/10, tại TP Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Công nghệ Viễn thông Sài Gòn (SAIGONTEL) và Pickaxe Technologies ký biên bản ghi nhớ (MoU) về hợp tác phát triển hoạt động sản xuất, thử nghiệm, đánh giá và đào tạo trong lĩnh vực hệ thống không người lái và hệ thống tự hành phục vụ các ứng dụng dân sự, thương mại tại Việt Nam.
Việt Nam đang trở thành thị trường thu hút sự quan tâm của doanh nghiệp Trung Quốc, không chỉ trong lĩnh vực thương mại và sản xuất truyền thống mà còn ở các ngành công nghệ cao như trí tuệ nhân tạo (AI), kinh tế số, kinh tế tầm thấp và nông nghiệp thông minh.
Thị trường kinh tế tầm thấp tại Việt Nam được dự báo đạt khoảng 10 tỷ USD vào năm 2035. Để khai thác dư địa này, doanh nghiệp trong nước không nhất thiết phải làm chủ toàn bộ công nghệ thiết bị bay không người lái (UAV). Đây là nhận định của các chuyên gia tại phiên tọa đàm “Khai thác tiềm năng kinh tế tầm thấp” diễn ra chiều 27/10 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026.
Các chuyên gia, doanh nghiệp đề xuất Việt Nam cần phát triển kinh tế tầm thấp bằng những ứng dụng đáp ứng nhu cầu thực tế. Hoạt động thử nghiệm sẽ giúp doanh nghiệp kiểm chứng công nghệ, đánh giá hiệu quả đầu tư, đồng thời cung cấp dữ liệu để cơ quan quản lý hoàn thiện chính sách phù hợp.
Kinh tế tầm thấp, với nền tảng là phương tiện bay không người lái, hệ thống tự hành, hạ tầng kết nối và dữ liệu, đang mở ra không gian tăng trưởng mới cho Việt Nam. Tuy nhiên, để phát triển lĩnh vực này cần giải quyết đồng bộ các vấn đề về thể chế, hạ tầng kỹ thuật, thị trường và hiệu quả kinh tế.
Không còn dừng ở những chuyến bay trình diễn, thiết bị bay không người lái chở hàng, phục vụ cấp cứu hay tuần tra lưới điện đã trở thành hình ảnh quen thuộc ở nhiều thành phố Trung Quốc.
Trong bối cảnh khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang mở ra nhiều mô hình tăng trưởng mới, không gian tầm thấp trở thành ngành công nghệ chiến lược, động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Phát triển kinh tế tầm thấp trong ngành nông nghiệp và môi trường nói chung, giám sát môi trường không khí nói riêng là một trong những ứng dụng khoa học công nghệ vào giám sát chi tiết và xử lý các tình huống phát sinh theo thời gian thực đối với ô nhiễm không khí một cách kịp thời.
Kinh tế tầm thấp đang mở ra cơ hội phát triển cho nhiều ngành kinh tế từ logistics, nông nghiệp thông minh, xử lý ô nhiễm môi trường... đến công nghiệp công nghệ cao.
Với định hướng phát triển hệ sinh thái phương tiện bay không người lái (UAV) gắn với nhu cầu thực tiễn, Tây Ninh thúc đẩy ứng dụng công nghệ này vào sản xuất, kinh doanh, mở ra hướng phát triển mới cho kinh tế tầm thấp, tạo nền tảng phát triển ngành công nghiệp công nghệ cao tại địa phương.
Theo Bộ Khoa học và Công nghệ, kinh tế không gian tầm thấp là nền kinh tế dựa trên hệ sinh thái các thiết bị bay (UAV, máy bay cỡ nhỏ, trực thăng...) hoạt động từ mặt đất đến khoảng 1.000-3.000 m, tùy cách xác định của từng quốc gia.
Hà Nội thúc đẩy nghiên cứu thử nghiệm có kiểm soát mô hình “taxi bay”, hướng tới xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp, phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hoá tự hành.
Từ thiết bị bay, phương tiện tự hành đến dữ liệu không gian, kinh tế tầm thấp đang mở rộng từ công nghệ đơn lẻ sang các giải pháp phục vụ cứu hộ, quản lý đô thị, nông nghiệp và logistics, đặt ra yêu cầu làm chủ công nghệ lõi trong nước.
Theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực mở rộng không gian phát triển. Tại TP Hồ Chí Minh, kinh tế tầm thấp đang được định hình, khai thác vùng trời dưới 1.000 m cho các hoạt động kinh tế - xã hội.
Kinh tế tầm thấp dựa trên thiết bị bay không người lái (UAV) đang mở ra hướng phát triển mới cho đô thị, nhưng để công nghệ đi vào thực tế cần tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế thử nghiệm, quản lý không phận, hạ tầng và phối hợp liên ngành.
