Lượng khí thải CO2 của Trung Quốc đứng yên trong 18 tháng qua, dấu hiệu cho thấy các chính sách năng lượng sạch của nước này đang phát huy tác dụng trong bối cảnh thế giới đẩy mạnh hành động vì khí hậu.
Ủy ban châu Âu (EC) dự kiến đưa ra loạt biện pháp mới nhằm siết chặt cơ chế điều chỉnh carbon biên giới (CBAM), ngăn chặn nguy cơ doanh nghiệp nước ngoài điều chỉnh thương mại để né tránh nghĩa vụ cắt giảm phát thải.
Ngày 1/5, tờ The Guardian dẫn kết quả một nghiên cứu mới cho biết các ngân hàng lớn tại Anh đã đầu tư hơn 100 tỷ USD (tương đương 75 tỷ bảng Anh) vào các công ty tham gia phát triển những dự án dầu khí và than đá quy mô lớn - còn gọi là “bom carbon”.
Báo cáo Ngân sách Carbon toàn cầu cho thấy lượng khí thải CO2 từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch dự kiến sẽ đạt mức cao kỷ lục trong năm 2023, làm trầm trọng thêm tình trạng biến đổi khí hậu và gây ra nhiều hiện tượng thời tiết cực đoan tàn khốc hơn.
Ngày 5/9, tổ chức tư vấn năng lượng Ember của Anh công bố kết quả nghiên cứu cho thấy lượng khí thải bình quân đầu người do sử dụng điện than ở Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) đã tăng gần 7% trong giai đoạn từ năm 2015-2022.
Phóng viên TTXVN tại Jakarta dẫn nguồn Bộ Môi trường và Lâm nghiệp Indonesia cho biết từ tháng 1 đến giữa tháng 6 vừa qua, các vụ cháy rừng và đất than bùn ở nước này đã hủy hoại 28.019 ha và giải phóng 2,84 triệu tấn khí thải CO2.
Tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Toyota của Nhật Bản tập trung vào chiến lược giảm khí thải carbon dioxide thay vì chỉ chú trọng tới tăng doanh số bán xe điện (EV), qua đó tiếp tục đảm bảo chiến lược công nghệ xanh mà tập đoàn đưa ra nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.
Một vệ tinh quan sát Trái Đất của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) đã giúp các nhà nghiên cứu theo dõi lượng khí thải CO2 của hơn 100 nước trên thế giới. Đây là kết quả nghiên cứu của nhóm nhà khoa học tại nhiều nước vừa được công bố mới đây.
Lượng khí thải CO2 trong năm 2022 đạt mức 36,8 tỷ tấn, tăng 0,9% so với năm 2021 và cao nhất kể từ năm 1900 - năm bắt đầu được đo. CO2 thoát ra khi đốt cháy các nhiên liệu hóa thạch như dầu, than đá hoặc khí tự nhiên để cung cấp năng lượng cho ô tô, máy bay, nhà ở và nhà máy. Khi đi vào khí quyển, CO2 giữ nhiệt và góp phần khiến khí hậu ấm lên.
Bộ trưởng Hợp tác quốc tế Ai Cập Rania al-Mashat vừa thông báo Ai Cập - nước chủ nhà Hội nghị lần thứ 27 Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP27) đã huy động được các khoản hỗ trợ trị giá 10 tỷ USD trong các cuộc đàm phán về khí hậu, đồng thời mong muốn chia sẻ kinh nghiệm về mô hình tài chính này với các nước đang phát triển khác.
Kinh tế phục hồi sau đại dịch, khủng hoảng nhiên liệu do ảnh hưởng từ xung đột Nga - Ukraine, cũng như sự gia tăng ô nhiễm CO2 từ sử dụng dầu, khí đốt và than đá nói chung đã thúc đẩy xu hướng tăng trở lại của khí thải CO2 từ nhiên liệu hóa thạch.
Những cuộc đại tuyệt chủng do núi lửa xuyên suốt lịch sử loài người là nguyên nhân dẫn khiến lượng khí thải CO2 gia tăng đột phát và kéo theo sau đó là sự biến đổi khí hậu.
Nếu dần thay thế 20% thịt bò và thịt cừu tiêu thụ trên toàn cầu bằng thịt nhân tạo, lượng khí thải CO2 trong nông nghiệp và nạn phá rừng sẽ giảm 50% vào năm 2050. Đây là kết quả nghiên cứu mới được công bố ngày 4/5 trên tạp chí Nature.
Ngày 20/3, các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển thành công một vật liêu cấu trúc siêu nhỏ có khả năng tăng cường các phản ứng hóa học để thu giữ khí thải CO2. Cấu trúc này có thể ứng dụng vào lĩnh vực sản xuất nhằm giảm thiểu sự nóng lên toàn cầu.
Theo báo cáo thường niên của hiệp hội Dự án Carbon toàn cầu (GCP), năm 2021, lượng khí thải CO2 dự báo sẽ tăng 4,9%, lên 36,4 tỷ tấn, chỉ thấp hơn mức kỷ lục ghi nhận vào năm 2019.
Ngân hàng Thế giới (WB) ngày 25/5 công bố báo cáo cho biết các nước trên thế giới đã quyên góp được 53 tỷ USD trong năm 2020 thông qua việc đánh thuế thải khí CO2 đối với các công ty. Con số trên tăng gần 18% so với năm 2019 do một số nước tăng thuế và giá.
Một nghiên cứu dựa trên thuật toán mới của một nhóm các trường đại học ở Anh đã dự báo rằng 63 quốc gia - gần một nửa số nước được các hãng xếp hạng tín nhiệm gồm S&P Global, Moody's và Fitch đánh giá - có thể bị hạ xếp hạng vì biến đổi khí hậu vào năm 2030.
Mặc dù đang đầu tư mạnh vào phương tiện di chuyển bằng điện nhưng nhà sản xuất xe sang Porsche (Đức) cho biết nhiên liệu tổng hợp xanh sẽ tạo điều kiện để ô tô của hãng không kém cạnh về mức độ thân thiện với môi trường.
