Cùng với xu hướng phát triển xe tự hành và giao thông thông minh, nhu cầu về các giải pháp sạc tự động, hiệu quả cao, không cần con người can thiệp ngày càng gia tăng. Công nghệ sạc không dây được xem là một hướng đi quan trọng, trong đó một hệ thống sạc cho xe năng lượng mới (NEV) đạt hiệu suất chuyển đổi trên 98%, qua đó mở ra triển vọng ứng dụng quy mô lớn hơn đối với xe tự hành. Công nghệ này cũng có tiềm năng mở rộng sang giao thông đường sắt, phương tiện dẫn đường tự động trong công nghiệp, robot công nghiệp và máy bay hoạt động ở độ cao thấp.
TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh số hóa quản lý, vé điện tử, thanh toán không tiền mặt và ứng dụng MultiGo, từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông công cộng dựa trên dữ liệu, hướng tới nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ người dân theo định hướng Nghị quyết 57-NQ/TW.
Việt Nam giống như một “điều kỳ diệu của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), trầm lặng, kiên cường và ngày nay đang quyết tâm hơn bao giờ hết trong việc viết lại các quy tắc tăng trưởng kinh tế, vốn đã vượt qua giai đoạn đại dịch bằng một sự ổn định chính trị kiên định, được đúc kết qua lời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm”.
Công ty công nghệ Trung Quốc WeRide đặt mục tiêu đưa từ 7.000-10.000 taxi tự hành vào hoạt động tại Saudi Arabia vào năm 2030, trong bối cảnh quốc gia vùng Vịnh đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh và phương tiện tự hành.
Theo phóng viên TTXVN tại LB Nga, tiếp tục chương trình công tác tại hai thành phố lớn của nước Nga, ngày 15/8, ông Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội cùng đoàn công tác liên ngành đã có loạt cuộc gặp với lãnh đạo các doanh nghiệp hàng đầu Saint Petersburg sau khi đi khảo sát các tuyến metro của thành phố để tìm hiểm những tương đồng về địa chất với các địa phương của Việt Nam.
TP Hồ Chí Minh sẽ nghiên cứu tích hợp hệ thống cảm biến Internet vạn vật (IoT), thiết bị giám sát thông minh vào các dự án hạ tầng giao thông; đồng thời ứng dụng IoT trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa, phát hiện và xử lý vi phạm.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông và Bắc Phi, Saudi Arabia đang tích cực triển khai các giải pháp giao thông thông minh nhằm phục vụ mùa hành hương Hajj năm nay, trong bối cảnh hàng triệu tín đồ Hồi giáo từ khắp thế giới đang đổ về thành phố Mecca để tham gia một trong những sự kiện tôn giáo lớn nhất toàn cầu.
Việc Trung Quốc triển khai robot hỗ trợ điều phối giao thông và dịch vụ công cho thấy trí tuệ nhân tạo (AI) đang tiến sâu vào quản trị đô thị. Những thử nghiệm này cũng cung cấp kinh nghiệm tham khảo cho Việt Nam khi các thành phố đẩy mạnh điều hành dựa trên dữ liệu.
Triển khai đưa Nghị quyết 57-NQ/TW vào thực tiễn, lực lượng Công an thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Sau hơn ba tháng vận hành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội (từ 13/12/2025 đến nay), đã có 19.304 trường hợp vi phạm được phát hiện và xử lý thông qua hệ thống camera AI.
FPT chính thức tham gia liên minh chiến lược toàn cầu về phát triển công nghệ 6G tăng tốc đổi mới, mở rộng cơ hội phát triển trong các lĩnh vực chiến lược như giao thông thông minh, UAV tự hành, sản xuất thông minh và kỹ thuật số tiên tiến.
Từ những công trình bê tông, thép truyền thống, Việt Nam đang bước vào giai đoạn kiến tạo hạ tầng số với trung tâm dữ liệu, AI và các hệ thống điều hành thông minh.
Trong bối cảnh ùn tắc đô thị ngày càng trầm trọng, nhiều chuyên gia cho rằng mở rộng hạ tầng vật lý không còn là lời giải duy nhất. Từ thực tiễn các mô hình được chia sẻ tại Tasco Innovation Day 2026, số hóa vận hành giao thông, lấy dữ liệu và trí tuệ nhân tạo làm nền tảng đang được nhìn nhận là hướng đi khả thi để tối ưu nguồn lực và giảm áp lực cho các đô thị lớn.
Tối 15/1, lễ công bố và trao Giải thưởng Số ASEAN 2026 diễn ra tại Hà Nội, bên lề Hội nghị Bộ trưởng Số ASEAN lần thứ 6 (ADGMIN-6). Việc đăng cai tổ chức đồng thời đạt thành tích cao tại giải thưởng được đánh giá là dấu mốc quan trọng, thể hiện vị thế ngày càng chủ động của Việt Nam trong tiến trình hợp tác và phát triển kinh tế số khu vực.
Ngày 23/12, ông Nguyễn Khắc Việt, Giám đốc điều hành Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Lâm Đồng) cho biết, đã cơ bản hoàn thành việc lắp đặt hệ thống giám sát giao thông thông minh và cân tải trọng tại các lối vào cao tốc.
Ngày 13/12/2025, Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa Trung tâm điều khiển giao thông thông minh vào hoạt động và thực hiện việc xử lý vi phạm hành chính đối với một số lỗi vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông trên môi trường điện tử.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 2692/QĐ-TTg ngày 11/12/2025 phê duyệt Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh”.
TP Hồ Chí Minh công bố bổ sung 2 tuyến xe buýt mới, kết nối trực tiếp trung tâm hành chính Bình Dương (cũ) và trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) với trung tâm hành chính TP Hồ Chí Minh.
Từ ngày 20/9 đến 30/9/2025, tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông thử nghiệm công nghệ định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học. Chương trình do Hà Nội Metro phối hợp cùng VISA và VietinBank triển khai, đánh dấu bước đi quan trọng trong lộ trình xây dựng giao thông công cộng thông minh, hiện đại và thân thiện tại Thủ đô.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, từ nay đến ngày 1/10/2025, toàn bộ chủ xe ô tô phải hoàn tất định danh và liên kết phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu chậm trễ, phương tiện sẽ không được lưu thông qua làn thu phí không dừng (ETC), dẫn đến nguy cơ ùn tắc và gián đoạn các dịch vụ giao thông số.
