Ngày 26/9, hài cốt liệt sĩ Vi Ngọc Vinh về đến ga Hà Nội trên chuyến tàu SE4. Hơn nửa thế kỷ sau ngày hy sinh, ông được đưa về an táng tại quê nhà Phú Thọ, trong khuôn khổ "Chiến dịch 500 ngày đêm" tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ.
Xuất phát từ nhu cầu thực tế của cán bộ, y bác sĩ Bệnh viện Bạch Mai làm việc tại cơ sở Ninh Bình, đoàn tàu Bạch Mai (mã hiệu PL1 và PL2) đã đi vào khai thác từ ngày 26/6.
Ngày 30/8 tại ga Hà Nội, 51 thí sinh Hoa hậu Việt Nam 2026 bước vào hành trình trải nghiệm chuyến tàu Độc lập 5 cửa ô do Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) phối hợp Báo Tiền Phong thực hiện.
Ngày 21/8 tại Nhà máy Xe lửa Gia Lâm, trong những ngày tháng Tám lịch sử năm 2026, hướng tới kỷ niệm 145 năm hình thành và phát triển Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt, Tập đoàn Đường sắt Việt Nam gặp mặt những thế hệ người làm đường sắt qua các thời kỳ để ôn lại truyền thống anh hùng.
Người dân khi sử dụng các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt và dùng các loại thẻ mang thương hiệu Visa đi trên hai tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được hưởng mức giảm giá lên đến 100% giá vé.
Ngày 27/2, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội, Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư Nguyễn Trọng Đông đã kiểm tra thực địa các nhà ga S9, S10 và S12 (thuộc Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội (Metro), đoạn Nhổn - Ga Hà Nội).
Sáng 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra, thăm động viên lực lượng đang thi công và chỉ đạo thúc đẩy triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Đúng 19h20 phút ngày 16/2/2026 (29 tháng Chạp), tại Ga Hà Nội, Báo Nhân Dân phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty cổ phần Xây dựng Coteccons tổ chức "Chuyến tàu Hạnh phúc" mang ký hiệu Nhân Dân SE3 chạy xuyên giao thừa (29 Tết) năm nay để đưa người dân về quê đón Tết cổ truyền bên gia đình và những du khách nước ngoài đầu tiên đón Tết tại Việt Nam.
Trước tình trạng nút dàn thép bị hư hỏng nghiêm trọng, cầu Long Biên (TP Hà Nội) đang được gia cố bằng hệ thống trụ thép, trong khi ngành Đường sắt phải thông báo tạm dừng tàu qua cầu để bảo đảm an toàn và triển khai sửa chữa khẩn cấp.
Với mong muốn tạo nên một khởi đầu mới cho năm 2026, sáng 2/2, tại Ga Hà Nội, Báo Nhân Dân phối hợp cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons tổ chức Lễ ra mắt “Chuyến tàu hạnh phúc”.
Qua kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng phát hiện số lượng lớn hàng hóa có dấu hiệu vi phạm, gồm 1.930 sản phẩm mỹ phẩm là hàng mới, chưa qua sử dụng; 854 sản phẩm quần áo; 596 hộp thực phẩm bảo vệ sức khỏe có nguồn gốc xuất xứ ngoài Việt Nam...
UBND Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm để tổ chức cải tạo, chỉnh trang tái thiết khu vực phố cổ.
Kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày từ 1/1 đến hết 4/1, ngành Đường sắt thông báo kế hoạch tăng chuyến và thêm toa tàu chạy phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.
Ngày 16/12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội về việc thu gọn rào chắn các công trình đang thi công trên địa bàn thành phố, đặc biệt để giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội đã đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai ngay công tác thu gọn diện tích rào chắn để mở rộng diện tích lòng đường phục vụ giao thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực rào chắn thi công gói thầu số 3, dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 “Thần tốc” tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội. Đây là lần đầu tiên Thủ đô vận hành thành công công nghệ TBM trong khu vực trung tâm đô thị có mật độ dân cư và di sản dày đặc.
Chuyến tàu “Hà Nội 5 cửa ô” lăn bánh từ ga Hà Nội hướng về Từ Sơn (Bắc Ninh) mang theo không chỉ hành khách háo hức khám phá một hành trình du lịch mới, mà còn đem đến trải nghiệm độc đáo: đọc báo ngay trên tàu.
Lúc 11 giờ ngày 15/9, robot đào hầm TBM số 2 mang tên “Táo bạo” đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353 m từ ga S9 - Kim Mã, đây là cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
